Audi представила новое поколение седана A6 — теперь в дополнение к универсалу Avant, дебютировавшему полтора месяца назад. Важно, что это не локальная версия для Китая, а полноценная глобальная модель. Классический четырехдверный кузов сохранен исключительно для топливной A6, ведь электрический A6 e-tron выпускается только в пятидверных вариантах.
Дизайн седана предсказуемо повторяет облик универсала. Задние фонари с непрерывной светодиодной полосой и фирменные пропорции остались на месте. Но благодаря ниспадающей крыше седан стал чуть обтекаемее: коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,23 — рекорд для серийных топливных моделей Audi. Габариты изменились незначительно: длина выросла до 4999 мм, а колесная база почти не изменилась.
Салон унаследовал оформление от Avant. Спереди — два экрана: приборный 11,9 дюйма и мультимедийный 14,5 дюйма. За доплату предлагается третий дисплей для пассажира, премиальная акустика Bang & Olufsen и проекционный дисплей. Багажник стал скромнее — 492 литра, но осталась широкая погрузочная зона.
Технически седан идентичен универсалу. Базовый мотор — бензиновая «турбочетверка» 2.0 TFSI (204 л.с.), стартер-генератор и передний привод. Дизель 2.0 TDI и бензиновый V6 3.0 TFSI комплектуются гибридной системой MHEV Plus и семиступенчатым S tronic. Полный привод quattro доступен для старших версий. В Европе цены стартуют с 55 500 евро, а продажи начнутся этим летом.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto