В последние годы электросамокаты стали неотъемлемой частью городского транспорта. Однако с ростом их популярности увеличилось и количество аварий. В ответ на это многие сервисы аренды начали снижать максимальную скорость своих устройств. Разбираемся, почему это происходит и как повлияет на пользователей.
Почему самокаты стали медленнее?
Основная причина — безопасность. По данным ГИБДД, количество ДТП с участием электросамокатов растёт с каждым годом. Чаще всего аварии происходят из-за:
- Высокой скорости (25–30 км/ч и выше).
- Несоблюдения ПДД (езда по тротуарам, проезд на красный свет).
- Отсутствия защиты у riders (шлемы, наколенники).
Кроме того, в некоторых странах (например, Германии и Франции) уже ввели жёсткие ограничения на скорость арендуемых самокатов (обычно до 20 км/ч). Российские операторы следуют этому тренду, чтобы снизить риски и избежать дополнительного регулирования со стороны государства.
Какие сервисы уже снизили скорость?
- Whoosh – ограничил скорость до 20 км/ч (ранее — 25 км/ч).
- Urent – в некоторых городах самокаты не разгоняются выше 15–18 км/ч.
- Yandex Go – тестирует динамическое ограничение: в пешеходных зонах скорость автоматически снижается.
При этом в Lime и Bird (международные сервисы) ограничения зависят от местного законодательства — где-то можно ехать 25 км/ч, а где-то не больше 15.
Плюсы и минусы нововведений
✅ Преимущества:
- Меньше аварий – на низкой скорости проще затормозить и избежать столкновения.
- Снижение штрафов – в некоторых городах за езду быстрее 25 км/ч уже можно получить штраф.
- Больше доверия властей – если сервисы сами регулируют скорость, возможно, не придётся ждать жёстких запретов.
❌ Недостатки:
- Дольше добираться – особенно на длинные дистанции.
- Разочарование пользователей – многие выбирали самокаты именно из-за скорости.
- Конкуренция с личными самокатами – у владельцев своих устройств такого ограничения нет.
Что делать, если хочется быстрее?
- Покупать свой самокат – личные устройства можно разгонять до 30–40 км/ч (но важно помнить про ПДД).
- Выбирать менее загруженные зоны – некоторые сервисы делают исключения для велодорожек.
- Следить за обновлениями – возможно, появятся "спортивные" тарифы с повышенной скоростью за доплату.
Вывод
Снижение скорости арендуемых самокатов — логичный шаг для повышения безопасности. Однако это может сделать сервисы менее удобными для части пользователей. Остаётся надеяться, что операторы найдут баланс между комфортом и защищённостью riders.
А вы заметили, что самокаты стали медленнее? Делитесь в комментариях!