Даже самый опытный водитель может не замечать, как привычные мелочи вредят автомобилю. Кажется — ерунда, но со временем из таких мелочей накапливаются проблемы, которые легко оборачиваются дорогостоящим ремонтом. Разберёмся, что стоит пересмотреть прямо сейчас.
Многие водители, особенно с крупной комплекцией, при посадке или выходе опираются на руль или дверь. А иногда просто привычка — ухватиться за что-то при подъёме. Особенно часто это делают владельцы кроссоверов и внедорожников. Проблема в том, что ни рулевая колонка, ни дверные петли не рассчитаны на такие нагрузки. Если нет ручек в стойках - лучше приспособиться и подстраховываться иначе. Иначе со временем "поплывут" петли, начнутся люфты, а руль может повести.
Вторая вредная привычка - вращение руля на месте, когда машина стоит. Это типично для новичков, особенно при парковке. Но постоянная нагрузка на месте серьёзно изнашивает рулевую рейку и перегружает усилитель руля. Гораздо мягче поворачивать колёса, если машина хотя бы немного движется — даже на 5 см вперёд или назад.
Кстати, оставлять колёса вывернутыми при парковке - тоже вредно. Система рулевого управления остаётся в напряжении, и со временем это снижает ресурс компонентов. Если машина не стоит на уклоне, лучше возвращать колёса в прямое положение.
Ещё один сценарий: ты тянешься за вещью на заднем сиденье, опираясь коленом на подушку переднего кресла. То же самое делают пассажиры или дети. Вес ребёнка — не страшно, но взрослый человек может случайно повредить тонкие нагревательные элементы под обивкой. В системе подогрева сидений используются деликатные провода, и одно неудачное движение может их нарушить.
И наконец - ручное складывание зеркал на авто с электроприводом. Некоторые водители "на автомате" складывают их руками, даже не задумываясь. А между тем производитель может прямо указывать, что вмешательство вручную вредит приводу. Если зеркала складываются сами — доверься технике.
Такие мелочи могут показаться незначительными. Но машина помнит всё. И лучше избавиться от вредных привычек заранее, чем потом гадать, почему руль люфтит, зеркало заклинило, а подогрев сиденья больше не работает.
Оригинал этой статьи расположен по адресу: https://www.pravda.ru/news/auto/2205198-everyday_driver_habits/