Москва - сердце России, один из самых красивых и комфортных мегаполисов мира. С этим сложно поспорить. И помимо очевидных рекордов, таких как: самый большой город России по площади (2561 кв. км) и населению (13,1 млн), Москва имеет ряд интересных и даже неочевидных достижений.
Например, культурной столицей принято считать Санкт-Петербург, однако именно Москва уже более 10 лет опережает все мировые мегаполисы по количеству музеев.
Возможно кого-то это удивит, но Москва - действительно один из самых зеленых мегаполисов мира. Природные территории занимают почти половину площади города, а рядом с парками живут 90% горожан.
Столица идет в ногу со временем, поэтому уже 6 раз подряд становилась лидером по развитию электронных сервисов и технологий умного города. В электронный формат ежегодно переводят и модернизируют более 100 услуг и сервисов и активно развивают проекты с искусственным интеллектом.
Ну и конечно, на высоте транспортная система Москвы, которая является примером для всей России. По порядку:
Московское метро - самое крупное в Европе по пассажиропотоку и занимает второе место в мире по этому показателю, а также входит в десятку самых протяженных метрополитенов.
70-километровая Большая кольцевая линия - самое протяженное метрокольцо в мире. Бывший рекордсмен - вторая кольцевая линия Пекинского метро, имеет длину 57 км.
Также российская столица - первая в Европе по количеству электробусов. Сейчас парк насчитывает более 2,3 тысячи машин, а в 2025 году будет на 650 электробусов больше.
Они существенно влияют на экологию города - с 2018 по 2024 год благодаря замене автобусов на электробусы удалось избежать 190 тысяч тонн выбросов углекислого газа и 930 тонн выбросов загрязняющих веществ.
Ну и напоследок, именно в Москве запустили первые в мире круглогодичные электросуда. Пользоваться ими можно точно так же, как и любым другим городским транспортом: входить и выходить на нужной остановке, то есть причале.
Это уникальный проект не только для России, но и один из самых инновационных в мире. Кстати, основные элементы этих судов, в том числе двигатель, российского производства.
Список достижений внушительный, однако останавливаться на этом Москва не собирается, и нам совершенно точно стоит ожидать новых рекордов.