В ближайшие годы автолюбителей ждёт долгожданное обновление одного из самых популярных люксовых внедорожников — BMW X5. Баварцы усердно трудятся над созданием пятого поколения своего флагманского SUV, и первые шпионские снимки уже начали появляться в интернете.
Хотя Mercedes упорно пытается опередить BMW на рынке роскошных автомобилей, баварский производитель не собирается сдаваться без боя. Несмотря на то, что модель 3 серии остается бестселлером бренда, основную часть продаж составляют всё-таки внедорожники. Это началось с модели X5 E53, выпущенной в 1999 году, и сейчас компания работает уже над пятым поколением своего популярного SUV.
Недавно автомобильные папарацци заметили прототип нового BMW X5 во время испытаний на дорогах Европы. Художники-визуализаторы из BMWBLOG попытались представить, какой дизайн скрывается под всей этой маскировкой. Рендеринг основан на концепте Vision Neue Klasse X, так как BMW подтвердила, что элементы дизайна Neue Klasse будут распространяться на весь модельный ряд. Действительно, прототип «G65» похож на будущий компактный iX3 («NA5»), который должен дебютировать в начале сентября.
Возможно, вы обратили внимание, что на рендере отсутствуют дверные ручки. Это потому, что их больше нет на своих традиционных местах. Вместо этого, в новом поколении BMW X5 для открытия дверей используются небольшие выступы на линии пояса. Аналогичные выступы присутствуют на концепте Vision Neue Klasse X и на основании B- и C-опор для передних и задних дверей соответственно.
На рендере ребят из BMWBLOG представлен вариант M Performance, X5 M60, с четырьмя выхлопными трубами и без буквы «i» в конце названия. Эта флагманская модель будет оснащена знакомым 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель практически утвержден для Северной Америки, но его будущее в Европе под вопросом из-за ужесточения экологических норм. Текущая версия X5 уже оснащена мягким гибридом S68, поэтому ожидается, что и её преемник получит подобную систему.
Первые прототипы нового BMW X5 производят впечатление увеличенной версии iX3. Однако из-за сильной маскировки источника ещё рано делать однозначные выводы. Один из прототипов (см. снимки ниже) был замечен как подключаемый гибрид с зарядным портом спереди. Но впервые ожидается, что BMW также предложит полностью электрический iX5.
Кроме того, водородная модель, производство которой начнётся в 2028 году, скорее всего, тоже будет X5. Поскольку дизельные двигатели пока никуда не исчезли, линейка BMW X5 будет иметь что-то интересное для любого автолюбителя. Единственный вопрос, на который мы пока не можем ответить — увидим ли ещё один полноприводный X5 M. Если он появится, то, согласно логике, это случится позже в производственном цикле.
Ожидается, что стандартный BMW X5, доступный с бензиновыми, дизельными и подключаемыми гибридными силовыми установками, поступит в продажу в августе 2026 года. Мы также уверены, что вместе с ним будет выпущен спортивный вариант M Performance. Полностью электрический iX5 с аккумуляторами и двигателями Gen6 может дебютировать одновременно с ними, используя то же внутреннее кодовое название «G65», поскольку он будет построен на той же платформе CLAR.