По информации издания «Деловой Петербург», в Северной столице, помимо недавно опубликованного предложения по реализации на окраине города целого небоскрёбного квартала, есть ещё одна похожая инициатива, в рамках которой предполагается застройка нескольких участков, но на этот раз расположенных гораздо ближе к историческому центру.
Некоторые материалы, отражающие суть идеи, уже опубликованы в новом списке предложений по проекту о внесении изменений в Правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга. Подробности такие:
Площадь территории, ограниченной улицами Зольной, Ворошилова и Складской, равна 75 га и состоит из нескольких земельных участков с разными владельцами. Для обустройства площадки требуется демонтаж старых строений. Согласно предположению авторов, проект должен развиваться по схеме комплексного развития территории с капитальным вложением инвестиций не менее 350-ти миллиардов рублей. Указан амбициозный срок выполнения строительных работ: 2030-й.
Архитектура, судя по всему, была представлена не более чем экспериментальная. Её цель — изобразить понятный масштаб идеи авторов. Вряд ли вот так небрежно могут выглядеть финальные решения.
Проектом уделено значительное внимание функциональному наполнению зданий и зонам социальной направленности. На придомовой территории планируется разместить торгово-развлекательный центр, выставочное пространство, центр досуга для детей и взрослых, а также объекты федерального и регионального значения.
В частности, в градостроительной концепции проекта указаны: комплекс зданий для размещения штаб-квартир международных организаций (БРИКС, ШОС и других), комплекс зданий для размещения органов власти Российской Федерации (башни «Москва» и «Россия»), комплекс зданий для размещения органов власти Санкт-Петербурга (башня «Санкт-Петербург»), новая площадка БКЗ «Октябрьский», центральный парк с детским городком и турниковой зоной, студенческий городок (комплекс межвузовских сервисных апартаментов и общежитий), несколько многофункциональных зданий с офисами, отелем, апартаментами и жилыми помещениями, отдельный жилой комплекс, четыре офиса крупных российских корпораций, транспортно-пересадочный узел «Ладожский вокзал», вестибюль станции метро «Ладожская 2» и дополнительный терминал ВСМ (Высокоскоростная железнодорожная магистраль).
Вообще, эта история как будто больше к развитию петербургского «серого пояса» относится. Мол, надо его застраивать, да так, чтоб не хуже столичных передовых проектов было. Вот и вспоминаются тут небоскрёбы делового центра «Москва-Сити» и лепятся то тут, то там его аналоги. В данном случае не имеет значения, останется ли в проекте именно высотная архитектура. Главное, что ещё одним «серым» участком в Санкт-Петербурге может стать меньше. И что эта инициатива ещё на один шаг приближает город к процессам, работающим по схеме систематического обновления недвижимого имущества, а также его инфраструктурных сетей.
#проект
