Байкпакинг-гонки — это многодневные автономные путешествия, где приходится не только крутить педали, но и много ходить: преодолевать сложные участки, толкать велосипед в гору или искать место для ночевки. В таких условиях обычные шоссейные или MTB-туфли не подойдут — нужна обувь, которая обеспечит эффективное педалирование, но при этом не превратит ходьбу в мучение.
В этой статье я разберу, как выбрать почти идеальную велообувь для продолжительных гонок, и приведу примеры удачных моделей. И да, я буду говорить только про контактную велообувь, потому что при правильном педалировании на дальние расстояния даже невысокая эффективность дает вам большое преимущество просто по накопительному эффекту. При этом я ничего не имею против флэт-педалей и удобной обуви. Порой это лучший вариант.
Отдельная обувь для подобных дисциплин еще не разработана, и каждый выбирает сам, какой критерий для него важнее. В основном тут происходит борьба двух основных моментов: крутить или ходить. Велообувь, созданная для МТВ-гонок имеет жесткую структуру для эффективного педалирования. Ходить в такой обуви, конечно, можно, и она намного удобнее, чем шоссейные велотуфли. Но попробуйте пройтись в ней несколько километров в гору, по каменистому склону, а потому спуститесь назад... Такую процедуру повторите несколько раз в день и несколько дней подряд, не снимая велотуфлей. Вероятнее всего, вы захотите что-то более комфортное, пожертвовав эффективными ваттами, которые вы отдаете в трансмиссию.
Критерии выбора
Подошва: жесткость vs. гибкость
- Для педалирования нужна жесткость (карбон или нейлоновый композит).
- Для ходьбы — умеренная гибкость и амортизация.
- Идеал: двухкомпонентная подошва (жесткая в зоне педали, гибкая в носке).
Шнуровка
- BOA (или аналог) — быстро и прочно, но сложно починить в полевых условиях.
- Липучки + шнурки — надежно и ремонтопригодно. Минусы: чтобы эффективно зашнуроваться нужно время. Если липучки забиваются грязью, то они перестают работать. Механизм ВОА, кстати, тоже прекрасно забивается грязью.
Протектор
- Агрессивный рисунок (как у трейловых кроссовок) для сцепления на грунте и камнях. Важно, чтобы материал не скользил на мокрых поверхностях.
Водостойкость и вентиляция
- Gore-Tex (или аналог) — для дождя и холода, но жарко летом.
- Дышащая сетка — для теплой погоды, но промокает, зато быстро сохнет.
Из чего выбираем?
На фото представлены варианты велообуви для длительных дистанций со смещением в сторону комфорта. Туфли для MTB и гравийнывх гонок легко можно найти почти у любого производителя. Конечно, список не исчерпывающий.
Мои личные лайфхаки и советы
Подбирайте ботинки, учитывая весь ваш маршрут. Не существует никакой универсальной обуви под любую гонку и климат. Если много сегментов с хайкингом, то берите удобную обувь. А вот если хайкинга не так много и, в основном, вам нужно быть в седле, то иногда можно будет потерпеть ходьбу в жестких ботинках и выбрать более эффективные для педалирования туфли.
Если предстоят перепады температур от минуса до плюса, то покупайте ботинки на 0,5-1 размер больше, умеренно вентилируемые, чтобы под них вы могли надевать толстые носки.
В целом, для ультра-гонок ботинки должны быть чуть велики, так как ваши ноги могут опухнуть, и им потребуется больше комфорта.
Брать или не брать с собой бахилы? Я пока не нашел для себя однозначного ответа и обычно ориентируюсь на условия конкретной гонки.
Плюсы: дают тепло, защищают от дождя, в них можно пересекать небольшие броды, где нет долгого погружения ног под воду.
Минусы: при ходьбе бахилы сползают, не всегда есть силы и настроение их снимать и надевать заново, нужно их где-то грязные сушить и, конечно, вес + объем.
Переходить брод в ботинках или босиком? Если вы встретите два брода за день, то вы можете снять обувь, надежно прицепить её к велосипеду (не носите никогда ботинки в руках, переходя брод) и потратить какое-то время на эту процедуру.
Если на вашем пути в день 5+ бродов, то в какой-то момент вы перестанете снимать ботинки, поверьте, и тут на помощь приходят мембранные носки. Важно, чтобы они были высокими иначе вода будет заливаться сверху внутрь. Есть два варианта применения: крутить целый день в носках через броды или ехать в обычных, а потом надевать мембранные в мокрые ботинки — дело вкуса.
Что взять с собой из запасных частей: шипы, болты и ремкомплект BOA или аналога, если используете. Шнурок запасной тоже не помешает. Если что, будете им крепить отвалившиеся сумки.
Напоследок мой авторский лайфхак — это маленькая ложечка, которую вы можете стащить в отеле или заказать на маркетплейсе. Ваши пальцы на руках скажут вам спасибо.
Берегите свои ноги, друзья!
Какую выбрать обувь для Baikal Bikepacking Race можем обсудить в чате гонки.