Найти в Дзене
Деловой Бийск

Ямочный ремонт дорог в Бийске: мечты и реальность

Несколько дней назад все городские СМИ торжественно объявили о масштабном начале ремонта городских дорог. Пока только ямочного. Согласно утвержденному в РФ регламенту, ямочный ремонт — это вид ремонта автомобильных дорог, который предполагает устранение дефектов дорожного покрытия: ям, выбоин, трещин. Причем, в отличие от прошлых лет, на этот самый ямочный ремонт в этом году дорожники вышли ночью, дабы не создавать препятствия автомобилистам. Первым делом в ночное время дорожники были замечены на улице Гейдека. То есть, на городской трассе, ведущей к основным градообразующим предприятиям города. Впрочем, в зону внимания дорожников попала не только эта трасса. Ночная смена дорожников начинается около 23 часов, и, по словам сотрудников предприятия „Бийскавтодор“, дорожники готовят специальную асфальтовую смесь, после чего она закладывается в яму на проезжей части и уже потом утрамбовывается виброплитой для лучшего сцепления с уцелевшим после зимы дорожным полотном. Следует отметить, что
Оглавление
Фото из архива редакции
Фото из архива редакции

Несколько дней назад все городские СМИ торжественно объявили о масштабном начале ремонта городских дорог. Пока только ямочного. Согласно утвержденному в РФ регламенту, ямочный ремонт — это вид ремонта автомобильных дорог, который предполагает устранение дефектов дорожного покрытия: ям, выбоин, трещин.

Причем, в отличие от прошлых лет, на этот самый ямочный ремонт в этом году дорожники вышли ночью, дабы не создавать препятствия автомобилистам. Первым делом в ночное время дорожники были замечены на улице Гейдека. То есть, на городской трассе, ведущей к основным градообразующим предприятиям города. Впрочем, в зону внимания дорожников попала не только эта трасса.

Ночная смена дорожников начинается около 23 часов, и, по словам сотрудников предприятия „Бийскавтодор“, дорожники готовят специальную асфальтовую смесь, после чего она закладывается в яму на проезжей части и уже потом утрамбовывается виброплитой для лучшего сцепления с уцелевшим после зимы дорожным полотном.

Следует отметить, что в этом году впервые для ямочного ремонта используется горячий асфальт. Для этого используется специальная техника. То есть, разогретая до 150 градусов смесь должна устранить дефекты дорожного покрытия. Причем для исправления пригодны провалы до 5 сантиметров. Одной закладки в спецаппарат хватает на 6–8 квадратных метров. Процесс, по признанию самих дорожников, довольно быстрый, и даже в дневное время движение по городским магистралям особых проблем для автомобилистов не должно вызывать.

Дорожники, по официальным данным, начали ямочный ремонт по так называемой дефектной ведомости, в которой отмечены все проблемные зоны.

В общей сложности, подрядная организация ООО „БийскДорСтрой“ в рамках контракта должна отремонтировать около 15 тысяч квадратных метров дорожного покрытия.

Ремонтные работы, на которые администрация Бийска выделила около 20 миллионов рублей, будут выполнены на участках улиц Красноармейской, Вали Максимовой, Советской — обводная Зеленый клин, Социалистическая, Трофимова, Революции. Кроме того, согласно официальной информации, предприятие „Дорожник“ в рамках контракта на обслуживание дорог уже приступило к ямочному ремонту на улице Угольной. Затем подрядчик перейдет на улицу Советскую в пределах переулка Коммунарского до улицы Кирова. Работы, по заявлению, должны быть закончены к празднованию Дня Победы. Власти города выделили на эти работы порядка 20 миллионов рублей.

Одновременно в Бийске продолжается гарантийный осмотр городских дорог, которые были отремонтированы в рамках нацпроекта БКД с 2020 по 2024 годы.

-2

Контроль никто не отменял + ожидания

До 21 апреля специалисты Управления капитального строительства администрации Бийска должны зафиксировать разрушения уложенного за четыре минувших года дорожного полотна: трещины, разрушение асфальтобетонного покрытия, упавшие дорожные знаки и так далее. После составленных актов обследования, подрядчик будет устранять разрушения за свой счет. Следует отметь — за свой счет. Всего обследованию подлежит 60 участков автомобильных дорог Бийска.

Вроде бы, работа идет. Но больных точек на городских улицах еще очень много. Так, например, бийчане продолжают на платформах групп в социальных сетях задавать вопросы по поводу ремонта улицы Социалистической, прославившейся среди городских автомобилистов ямами и лужами. Вопрос очень острый. Настолько, что многие горожане уже несколько лет пытаются объезжать эту улицу стороной, хотя вариантов объезда, по городской локации, не так уж и много.

— Ямочный ремонт был в прошлом году, он не помог, дорога в ужасном состоянии… — пишут бийчане в социальных сетях.

На подобные вопросы в администрации Бийска ответили следующее:

— Прежде чем приступать к капитальному ремонту дорожного полотна на улице Социалистической, необходимо реконструировать находящуюся на ней ливневую канализацию, которая требует больших денежных затрат. Пока будут выполняться локально-ямочные ремонты, поддерживающие улицу в пригодном для проезда виде. Проведение необходимых ремонтных работ запланировано до 2029 года.

Как видно, обещанного, согласно народной поговорке, бийским автомобилистам даже не три года придется ждать, а целых четыре.

-3

Национальный — федеральный

Как было озвучено на очередном заседании Общественной палаты в администрации города, в 2025 году Бийск получит вдвое меньше денег на ремонт дорог по национальному проекту, всего около 250 миллионов рублей.

На текущий год, согласно опубликованной ранее информации, в реестр бийских дорог, подлежащих капитальному ремонту, включены:

• улица Ленина в границах от переулка 3 Интернационала до улицы Красноармейской;

• улица Максима Горького в границах от переулка Перевозного до переулка Дачного; по переулку Перевозному от улицы Краснооктябрьской до улицы Горького, по переулку Дачному — от улицы Горького до Кожзаводской;

• улица Кожзаводская от переулка Дачного до Кожзаводской, 2/1 и от улицы Дубильной, 2ж до Смоленского тракта;

• улица Кожзаводская от дома 2/1 со съездом на понтонный мост до улицы Дубильной, 2ж;

• ул. Льва Толстого в границах от проспекта Кирова до переулка Гилева.

Срок выполнения работ, согласно заявленному тендеру, который был объявлен еще 28 февраля и закончился 20 марта — до 1 октября 2025 года. Объявленная стоимость контракта 237 810 878, 21 рублей.

Кроме того, в предварительный список капитального ремонта ранее были включены: улица Горького от ГАИ до переулка Дачного; Кожзаводская до выезда из города; ул. Ленина в границах от 3‑го Интернационала до путепровода. Еще два участка — на улице Льва Толстого от трамвайного кольца на Лесозаводе до Гилева, и переулок Липового от улицы Разина до 2‑й Набережной могут быть включены в план работ. С оговоркой, если позволит финансирование.

Реставрация Разина

В минувшем году бийчане отмечали, что после ремонта теплосетей на улице Разина, несмотря на сделанные ранее заявления, так и не было восстановлено недавно отремонтированное по федеральной программе дорожное полотно. И вот наконец‑то администрация Бийска назвала срок восстановления дорожного покрытия. Согласно данным городских властей, участок дороги на Разина в районе бассейна „Дельфин“ отремонтируют до конца июня 2025 года. Вспомним, что в прошлом году на участке улицы Разина и поворота к улице Репина продолжились работы по ремонту теплосетей. Там демонтировали старые трубы, установили неподвижные опоры и уложили новые сети с заменой железобетонных лотков. В итоге, дорога на улице Разина ушла в зиму без асфальта. Остается надеяться, что планы претворятся в жизнь, и еще одна объездная внутригородская трасса станет реальностью.

-4

Проекты на перспективу

Администрация Алтайского края придумала очередную масштабную программу строительства дорог, обходов и развязок в Бийске. Такое решение было принято в рамках комплексного развития транспортной инфраструктуры региона. В данной программе много проектов строительства дорог и развязок для городов края, в том числе есть особые проекты для Бийска. В них входят:

• Так называемый „южный обход“. Проект магистральной дороги вдоль юго-восточной границы города. Ее протяженность составляет чуть более шести километров;

• Проект развязки в двух уровнях на Чуйском тракте в месте примыкания к Тогульскому тракту на территории Бийска;

• Строительство развязки на пересечении „северного обхода“ Чуйского тракта и направления на Новокузнецк и двухуровневая развязка в зоне выезда с территории бывшего аэропорта „Бийск“.

Кроме того, в программе строительства новой трассы на Белокуриху гипотетически могут появиться новые развязки на пересечениях городских улиц Бийска: п. Шубенского и Волочаевской, Васильева, Советской и Трофимова, Митрофанова и Красноармейской, а также в районе автовокзала.

Итак, в 2025‑м перемены ждут всех водителей — и местных, и транзитных. Впрочем, бийчанам к этому не привыкать.

Олег Николаев