По Северному морскому пути будут перевозить в два раза больше груза

В условиях перестройки внешнеэкономических связей он становится не просто логистическим маршрутом, а стратегическим инструментом.

Об этом в своём телеграм-канале сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Он рассказал, что накануне на заседании Совета глав субъектов при МИД России под председательством Сергея Викторовича Лаврова обсуждалось международное сотрудничество в Арктике.

В частности, был затронут вопрос о Северном морском пути (СМП). В условиях, когда внешнеэкономические связи претерпевают изменения, этот маршрут становится не просто логистическим путём, а важным стратегическим инструментом.

СМП позволяет значительно сократить сроки доставки грузов — на 30–40% по сравнению с Суэцким каналом. Кроме того, он снижает риски, связанные с политической обстановкой в мире.

— Для нас это уже не теория, а практика. В 2024 году наш «Арктический экспресс № 1» выполнил 10 экспортно-импортных рейсов между Архангельском и китайскими портами. Перевезено почти 50 тысяч тонн грузов. В этом году планируем минимум удвоить объёмы, — заявил Александр Цыбульский.

Архангельский порт работает с десятками стран: от Китая и Индии до Бразилии, Турции и государств Африки. Наш регион вызывает устойчивый интерес партнёров как точка входа в российскую Арктику. Подтверждение — визит в феврале дипломатов из 9 стран мира, включая Китай, Саудовскую Аравию, Узбекистан и Бразилию.

Растёт и академическое сотрудничество. САФУ за два года заключил соглашения с 40 зарубежными вузами. Программа двойного диплома с китайским университетом уже включает 225 студентов.

Губернатор предложил коллегам создать рабочую группу в структуре Совета глав субъектов РФ при МИД России — чтобы обеспечить координацию и поддержку для тех регионов, кто выходит на международную повестку в Арктике.