В прошлом году в России введены в эксплуатацию только две из семи запланированных взлетных полос

В прошлом году в России введены в эксплуатацию только две из семи запланированных взлетных полос

Орловский аэропорт не попал в список завершенных объектов.

Согласно докладу о реализации плана деятельности Минтранса России на 2019–2024 годы, опубликованном на сайте министерства, лишь две взлетно-посадочные полосы (ВПП) из семи, запланированных к вводу в эксплуатацию в 2024 году, были завершены и начали работу.

Завершение работ произошло в аэропортах Томска (Богашево) и Кемерово, где новые полосы уже функционируют. Также были введены в эксплуатацию вспомогательные объекты в аэропортах Кирова (Победилово) и Казани.

Однако остальные объекты, включая аэропорты Орла, Воронежа, Беринговского (Чукотка), Удачного (Якутия) и Грозного, не были завершены в установленные сроки. Причины задержек различны: в Воронеже это связано с возбуждением уголовного дела против подрядчика, а Орле - сильное отставание подрядчика от графика. Также повлияло возбуждение уголовных дел по факту хищения более 54 млн рублей при реконструкции аэропорта «Южный» и по факту невыплаты зарплаты строителям аэропорта.

Таким образом, к окончанию срока реализации существующего плана Минтранса не удалось достичь запланированных результатов в обновлении и развитии региональной аэропортовой инфраструктуры. Это, в свою очередь, может негативно сказаться на доступности воздушных перевозок в нескольких субъектах Российской Федерации.

Фото: Алексей Зарубин