Приветствую всех читателей моей статьи. У меня есть цель. Хочу получить знак классности Мастер на всех танках. Начал с первого уровня.
На фоне этой цели, хочу изложить своё субъективное мнение, по танкам, на которых я играл для достижения классности Мастер.
Понятно что первый уровень мало кому интересен, но их не пропустить. По этому хочу изложить свой опыт игры на Renault NC-31.
NC-31 стал пятым танком который поддался в МАСТЕРе, до этого были Renault FT, МС-1 и Renault Otsu. Прохожу эти танки по возрастанию опыта, для достижения Мастера. Больше всего опыта нужно Renault NC-31. И я совсем не понимаю, почему у него так задрана планка?
Сравнивать характеристики танка, будем с группой МСо подобных танков. Туда входят: Renault FT, МС-1, Renault Otsu, Fiat 3000 и NC-31.
Плюсы танка:
- Много очков прочности, больше только у Fiat 3000;
- Максимальная удельная мощность;
- Быстрая скорость поворота вокруг своей оси;
Минусы танка:
- Низкая максимальная скорость;
- Брони нет;
- Большой разброс от поворота ходовой.
Пример боя:
Подводя итоги.
Можно ли назвать Renault NC-31 фановым? Однозначно НЕТ.
Начну с того, что нужно много опыта для того что бы получить Мастера. При том, что танк сам весь такой усреднённый, но не так как Fiat 3000, которому это идет в плюс. А усреднение здесь со знаком минус, и главный минус это орудие. У него маленький разовый урон, стрелять придётся много. Точность по характеристикам хорошая как и сведение. По факту, орудие долго сводится. Ещё раз повторюсь, я не понимаю почему ему нужно столько опыта. У него нет изюминки, нет фишки, которая должна выдавать весь этот опыт.
После получения Мастера задерживаться на нем не стоит, внимания он не заслуживает, прям совсем.
Спасибо за прочтение данного материала, если что-то пропустил или ошибся, пишите в комментариях. Удачи всем в получении МАСТЕРА!