Ну что, похоже, снег доели, солнышко растопило оставшийся (тот, что жёлтый), а значит, мотосезон в средней полосе открывается. Для многих это долгожданный момент свободы, но расслабляться рано: начало сезона — самое опасное время. Водители автомобилей еще не привыкли к двухколесным участникам движения, а навыки мотоциклиста после зимы могут быть неидеальными. Как открыть сезон так, чтобы не закрыть раньше срока?
1. Проверь технику: не выезжай «на удачу»
Перед первым выездом — обязательный техосмотр. Тормоза, шины (давление и протектор), цепь, уровень масла, световые приборы — всё должно быть в порядке. Особое внимание — аккумулятору: за зиму он мог разрядиться. Если мотоцикл хранился в холоде, проверь топливную систему на конденсат.
2. Одевайся правильно: защита прежде всего
Даже если на улице тепло, экипировка — не просто формальность. Современные мотокуртки с вентиляцией не дадут перегреться, но спасут при падении. Шлем (обязательно сертифицированный!), перчатки, защита спины и коленей — минимум, без которого выезжать не стоит. Яркие цвета или светоотражающие элементы сделают тебя заметнее.
3. Вспомни ПДД и будь предсказуем
После зимы правила могут забываться, а дорожная обстановка — меняться. Освежи в памяти ПДД, особенно разделы о маневрировании и приоритетах. Главное правило мотоциклиста: «Действуй так, чтобы тебя понимали другие». Включай поворотники заранее, избегай резких перестроений и слепых зон.
4. Тренируйся: пустые парковки в помощь
Даже опытным пилотам не помешает «вспомнить ощущения». Найдите пустую площадку и потренируйте:
- экстренное торможение (с ABS и без);
- медленные повороты и развороты;
- контрруление и баланс.
Чем увереннее ты на малых скоростях, тем безопаснее на трассе. А если в вашем городе есть возможность посещать мотоджимхану - обязательно воспользуйтесь ей. Даже если вы не планируете участвовать в соревнованиях, отточенные навыки значительно повысят вашу безопасность.
5. Будь параноиком: другие тебя не видят
Статистика жестока: большинство ДТП с мотоциклами происходят из-за того, что водители авто их «не заметили». Всегда предполагай, что машина может внезапно перестроиться или выехать со двора. Держи дистанцию, избегай мертвых зон и смотри на 2–3 машины вперед.
6. Погода и дороги: первые выезды — только в идеальных условиях
Весенний асфальт коварен: песок, грязь, остатки реагентов и лужи (которые могут скрывать ямы) увеличивают риск заноса. Первые поездки лучше планировать в сухую погоду и на знакомые маршруты.
7. Алкоголь и усталость — табу
Это правило касается не только начала сезона. И, да, я считаю необходимым это проговорить, потому что увы, неокторые мотоциклисты позволяют себе ездить нетрезвыми. Но даже небольшая доза алкоголя критично влияет на реакцию мотоциклиста.
Усталость тоже снижает концентрацию: если чувствуешь себя «не в форме», отложи поездку.
Итог: сезон только начинается — не спеши
Мотоцикл дарит непередаваемые ощущения, но требует ответственности. Первые недели сезона — время для плавного возвращения в ритм, а не для рекордов. Проверь технику, надень экипировку, будь внимателен — и тогда километры принесут только радость.
Расскажите в комментах, как вы восстанавливаете навыки и возвращаетесь на дорогу после зимнего простоя.
Удачи на дорогах, и пусть этот сезон будет безопасным!