В этом году исполняется 145 лет печальной даты, а именно смерти русского ученого, инженера, и предпринимателя Николая Ивановича Путилова.
Дом 9 по Б. Конюшенной, в котором проживала чета Путиловых, принадлежал в то время Норовой Татьяне Семеновне, вдове чиновника особых поручений при м-ве Внутренних дел. Первые два этажа занимала Главная контора заводов Путилова, а на третьем этаже размещались покои четы Путиловых. Путиловы жили здесь с 1863 года, когда Николай Путилов занимался постройкой Обуховского завода.
И так, апрель 1880 года.
Вот, что писала пресса, в те дни.
Петербургский листок, 2 апреля 1880 года.
«Один из выдающихся деятелей русской и железнодорожной промышленности Николай Иванович Путилов прикован к болезненному одру и болезнь его в последнее время приняла острый оборот. Сильный отек ног внушает серьезные опасения. Путилов, как человек и общественный деятель имеет многочисленных друзей и почитателей. Из высокопоставленных лиц чаще других Путилова посещают министры: морской, путей сообщения и финансов: С.С. Лесовский, К. Н. Посьет и С.А. Грейг».
15 апреля за несколько дней до смерти Николая Ивановича, в газете Петербургский листок появилась заметка с несколькими сочувственными строками, лежащему на одре тяжкой болезни Путилову.
«Пусть болезнь Путилова напомнит нам, что в состоянии временного бессилия находится человек. у которого вся жизнь кипела энергичной работой не столько на личную пользу, сколько на предприятие и свершение дел имевших большое значение для государства…
Путилов был мучеником своей предприимчивости. Ему всегда хотелось идти вперед. Создание коммерческого порта для Санкт- Петербурга, блистательная идея, которая должна была увековечить имя Путилова, расстроила его средства. На пути к осуществлению огромного предприятия он имел несчастье попасть в руки растравщиков захвативших его имущество, попавшее в итоге в распоряжение Государственного банка. Ко всему в последнее время Путилов был исключен из членов правления созданного им завода. Это был самый сильный удар для Николая Ивановича».
«Под гнетом невыразимых душевных и физических страданий, сломились богатырская природа и нечеловеческая энергия Путилова. Человек, так неустанно трудившийся в течении всей своей жизни, так много предпринимавший и замышлявший, умирает почти в нищете, не оставляя ни какого обеспечения своему семейству, имея массу неоплаченных долгов и видя свои огромные имущества в несколько раз превосходящих долги, в руках воронья слетевшегося со всех сторон и высасывающих его жизненные соки…
Накануне смерти Путилов имел неожиданное утешение. Мастеровые с его завода, из которого он был изгнан, купили икону, отслужили за его здоровье молебен и прислали выборных принести образ умирающему. Путилов мог ответить только слезами…
На болезненном одре своем Путилов мечтает о том, что по крайней мере его прах будет покоится на том месте которое всегда будет напоминать о нем Петербургу. Где рано или поздно возникнет коммерческий порт соответствующий достоинству столицы».
Скончался Путилов 18 апреля (по старому стилю), накануне Пасхи 1880 года.
Александр II на докладе о последней воле Николай Ивановича «быть похороненным в дамбе Морского канала» выразился в резолюции, что «если бы Путилов завещал себя похоронить в Петропавловском соборе, я и на то согласился».
Похороны Путилова.
23 апреля (среда) состоялись погребение Н.И. Путилова. С девяти часов утра, перед квартирой Путилова на Большой Конюшенной, собралось несколько тысяч человек. Это были рабочие с Путиловского завода утратившие пламенного ревнителя их материального и нравственного быта. Впереди всех несколько человек держали громадный в форме щитка венок больше сажени в диаметре (более 2.13м), в центре которого была надпись-«От рабочих морского канала».
Перед выносом гроба была отслужена панихида, на которой присутствовал управляющий морским министерством генерал-адъютант Степан Степанович Лесовский. После гроб был вынесен из дома близкими Путилову людьми и установлен на носилки приготовленные рабочими, которые ни кому не захотели уступать дорогой им траурной ноши. Не смотря на то, что был приготовлен траурный катафалк запряженный шестеркой лошадей, рабочие решили пронести гроб до самого взморья. Едва одни рабочие подняли носилки, другие образовали вокруг него цепь и подняли венок. Гроб, отделанный золотым глазетом, во время шествия находился в центре образовавшегося громадного лаврового венка. Он напоминал серебряный венок подаренный Путилову предпринимателями по окончании строительства канонерского флота в Крымскую войну 1854-56гг.
За венком «от рабочих», шли родные, знакомые, сослуживцы по прежней службе Путилова. Они несли ордена Николая Ивановича и на отдельной подушке большой серебряный венок (уже упомянутый выше). Замыкала толпу народа не пригодившаяся траурная колесница.
Для похоронной церемонии, рабочие на свои деньги наняли два хора певчих, Исаакиевского и Казанского соборов.
Кортеж остановился у храма Николы морского, в котором было совершено отпевание протоиереем, ректором Духовной академии, отцом Иоанном Янышевым. Что бы представить масштабы траурного шествия, то когда гроб подносили к церкви, окончание печальной процессии находилось у Поцелуева моста.
После траурная церемония продолжила движение к взморью.
Дойдя до ворот рельсового завода, основанного Путиловым, гроб был пронесен мимо многочисленных сооружений завода с остановкой у Никольской часовни на территории завода. Здесь к шествию примкнуло еще множество рабочего люда, пожелавших почтить память своего бывшего хозяина.
Затем гроб в том же порядке донесен до взморья к часовне путиловского порта, где и было совершено погребение.
Часовню на острове Гладкий построил по заказу Путилова в 1876 году архитектор Федор Семенович Харламов по методу Путилова с каркасом из железнодорожных рельс. Освящение часовни было приурочено к началу работ по строительству морского канала, 16 августа 1876 года. В склепе этой часовни и должен быть первоначально похоронен заводчик Путилов.
У самой часовни на взморье была воздвигнута траурная арка с надписью из белых цветов на черном поле- «Вечная память». При опущении гроба в склеп часовни, духовенством была отслужена краткая лития, а многотысячными провожающими, стоявшим вокруг часовни, было совершено крестное знамение, красноречивее всех слов свидетельствовавшем о благоговейном настроении простого люда. Когда гроб был опущен в землю, была произнесены траурные речи, в том числе и речь инженера промышленника, журналиста Василия Аполлоновича Полетики. Один из создателей Невского литейного и механический завода Семянникова и Полетики («Невский машиностроительный завод им. В. И. Ленина»)
Было сказано много слов о том, что покойный Путилов всю жизнь посвятил делу процветания родной русской промышленности и улучшения быта рабочих.
При этом все знавшие Путилова клялись сохранять о нем лучшие воспоминания. Его создание, петербургский коммерческий порт, по словам ораторов, должен был перенести имя его к отдаленному потомству.
Офицер морской артиллерии Михаил Григорьевич Левицкий, хорошо знавший Путилова, писал в то время-«Николай Иванович оставил по себе память неутомимого деятеля, преданнейшего сына своей Родины и гуманнейшего заводчика умевшего уважать труд всех подчиненных ему тружеников».
На похоронах среди рабочих слышались такие возгласы: «Не было и не будет такого хозяина, как Николай Иванович».
Этот поистине уникальный человек не нажил себе богатств. Большая часть недвижимости, приобреталась им для расширения производства и создания социальных объектов для рабочих своего завода.
В прессе, после похорон Путилова, писали о том, что друзья Николая Ивановича собирались открыть подписку на основание технического училища имени покойного, в котором воспитывались бы дети лучших рабочих путиловских заводов. Некий книгоиздатель собирался издать жизнеописание покойного с приложением портрета. Все это, к сожалению, осталось только на словах. Даже знаменитую портретную галерею русских исторических деятелей, последнюю ценность Путилова, друзья и почитатели не потрудились сохранить в память о незабвенном Николае Ивановиче. Коллекция была продана за долги в 1882 году, за сравнительно не большую сумму некоему купцу, подставному лицу из апраксинодворских антикварщиков.
Судебные разбирательства, долговые разборки после смерти Путилова, затмили великие дела этого человека. "Sic transit gloria mundi".
Но память о Путилове была жива. Особенно среди рабочих его завода. Они собирались каждый год 9 мая на Николу вешнего (именины Путилова), у его могилы. Поначалу это происходило у часовни на взморье, а после перенесения праха Путилова в церкви у завода.
О восприятии современниками масштаба личности Путилова свидетельствует тот факт, что местонахождение его могилы до 1907г указывалось на планах Петербурга, издаваемых известным картографическим заведением А. Ильина. Такой чести в то время не был удостоен больше ни один петербуржец.
И хочется верить, что место упоения Николая Ивановича в храме Св. Николая Чудотворца и мученицы царицы Александры, будет восстановлено. Да и сам Путиловский храм дай Бог возродится, не смотря на все сложности его преобразования.
Источники:
газеты:
Петербургский листок,- 2 апреля, 15 апреля, 24 апреля 1880г.
Петербургская газета, -21 апреля 1880г.
Молва,- 19 апреля 1880г.
Страна,- 13 апр., 24 апр. 1880г
Новое Время,- 20 апр. (2 мая) №1489, 1880г.
Всемирная иллюстрация,- № 592, 1880г.
Адресные книги: «Весь Петербург», 1892-1917г.
