Прототип электрического седана показали сегодня в рамках международной выставки «ЭлектроТранс 2025» 🚘 Внешне эта модификация практически ничем не отличается от обычной серийной версии с двигателем внутреннего сгорания, но если заглянуть под капот... 👇 🔹Две литий-ионные тяговые батареи на базе ячеек NMC суммарной ёмкостью 56 кВт*ч, с номинальным рабочим напряжением 314 вольт. Разработкой и производством занимается отечественная компания ООО «Системы Автономной Энергии» (САЭ) 🔹Электродвигатель с максимальной мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 240 Hм (по отдаче эквивалентен турбированному бензомотору объёмом 3 литра) 🔹Дальность пробега на одном полном заряде — 350 км 🔹Разгон 0-100 км/ч за 7,8 секунды Ждём новинку в салонах LADA?
Прототип электрического седана показали сегодня в рамках международной выставки «ЭлектроТранс 2025»
🚘 Внешне эта модификация практически ничем не отличается от обычной серийной версии с двигателем внутреннего сгорания, но если заглянуть под капот... 👇
🔹Две литий-ионные тяговые батареи на базе ячеек NMC суммарной ёмкостью 56 кВт*ч, с номинальным рабочим напряжением 314 вольт. Разработкой и производством занимается отечественная компания ООО «Системы Автономной Энергии» (САЭ)
🔹Электродвигатель с максимальной мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 240 Hм (по отдаче эквивалентен турбированному бензомотору объёмом 3 литра)
🔹Дальность пробега на одном полном заряде — 350 км
🔹Разгон 0-100 км/ч за 7,8 секунды
Ждём новинку в салонах LADA?