Найти в Дзене

От Ленинского проспекта до «Бибирево»: как обновляется метро Москвы 🚇🏙️

В обеденном выпуске за 6 мая 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о третьем участке Троицкой линии, и обсудим реставрацию станции "Бибирево" Серпуховско-Тимирязевской линии. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? Завершается восстановление проезжей части Ленинского проспекта над станцией. Оставшиеся работы по строительству выходов и венткиосков продолжат выполняться и после перепуска дорожного движения. Окончание строительных работ – начало сентября этого года. 📷 1.1-1.3: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту. 📷 1.4-1.9, 📹: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересече
Оглавление

Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!

В обеденном выпуске за 6 мая 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о третьем участке Троицкой линии, и обсудим реставрацию станции "Бибирево" Серпуховско-Тимирязевской линии.

А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.

Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?

1. Новости метростроя: завершение восстановления проезжей части Ленинского проспекта 🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

Завершается восстановление проезжей части Ленинского проспекта над станцией. Оставшиеся работы по строительству выходов и венткиосков продолжат выполняться и после перепуска дорожного движения.

Окончание строительных работ – начало сентября этого года.

📷 1.1-1.3: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.

📷 1.4-1.9, 📹: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.

📷 1.1: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.
📷 1.1: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.
📷 1.2: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.
📷 1.2: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.
📷 1.3: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.
📷 1.3: Вид на северный вестибюль станции, ближнего к Ломоносовскому проспекту.
📷 1.4: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.4: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.5: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.5: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.6: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.6: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.7: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.7: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.8: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.8: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.9: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.
📷 1.9: Вид на южный вестибюль станции, расположенный на пересечении с ул. Панфëрова.

2. Обновление облицовки путевых стен на 🚇 станции «Бибирево» Серпуховско-Тимирязевской линии

Во-вторых, окинем взором обновление облицовки путевых стен на 🚇 станции «Бибирево» Серпуховско-Тимирязевской линии

📷 2.1-2.2: Путь «в центр». Продолжается монтаж камня на подсистему.

📷 2.3-2.4: Путь «из центра». На стене начат монтаж креплений для профиля подсистемы.

📷 2.1: Путь «в центр». Продолжается монтаж камня на подсистему.
📷 2.1: Путь «в центр». Продолжается монтаж камня на подсистему.
📷 2.2: Путь «в центр». Продолжается монтаж камня на подсистему.
📷 2.2: Путь «в центр». Продолжается монтаж камня на подсистему.
📷 2.3: Путь «из центра». На стене начат монтаж креплений для профиля подсистемы.
📷 2.3: Путь «из центра». На стене начат монтаж креплений для профиля подсистемы.
📷 2.4: Путь «из центра». На стене начат монтаж креплений для профиля подсистемы.
📷 2.4: Путь «из центра». На стене начат монтаж креплений для профиля подсистемы.

-----------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, друзья, мы и добрались до финала нашего обеденного мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!

Тем, кому интересна тема Троицкой линии, рекомендуем подборку:

Троицкая линия | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

А кому интересна общая темя развития мосметро, может взглянуть на:

Инновации, культура, искусство, история | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: Андрей Лютиков, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!