Найти в Дзене

В таганрогских трамваях с 1 мая двери будут открывать только при нажатии на «специальную кнопку»

Как изнутри при выходе, так и снаружи при входе. В сообществе «Таганрогский трамвай» появилось официальное сообщении о смене системы привычного входа- выхода пассажиров. «Новая технология сменит привычную – когда водитель открывает все двери на остановках, даже если возле них нет пассажиров» — говорится в сообщении. Новая система заработает с 1 мая. Теперь, чтобы войти или выйти из трамвая, потребуется нажать специальную кнопку. Она расположена на створке двери, обозначена надписью «Открыть» и цветовой подсветкой. Делать это должны будут как выходящие пассажиры, так и входящие. Для безопасности пассажиров кнопки активируются только при полной остановке вагона – нажать их можно при включении зеленого индикатора, уточнили в «Таганрогском трамвае». Технология, которую почему-то назвали «Умные двери», по мнению трамвайщиков, должна способствовать поддержанию в салоне комфортной температуры, и зимой, и летом, а также «сократить время остановки и износ механизма открывания и закрывания двере

Как изнутри при выходе, так и снаружи при входе.

В сообществе «Таганрогский трамвай» появилось официальное сообщении о смене системы привычного входа- выхода пассажиров.

«Новая технология сменит привычную – когда водитель открывает все двери на остановках, даже если возле них нет пассажиров» — говорится в сообщении. Новая система заработает с 1 мая.

Теперь, чтобы войти или выйти из трамвая, потребуется нажать специальную кнопку. Она расположена на створке двери, обозначена надписью «Открыть» и цветовой подсветкой. Делать это должны будут как выходящие пассажиры, так и входящие.

Для безопасности пассажиров кнопки активируются только при полной остановке вагона – нажать их можно при включении зеленого индикатора, уточнили в «Таганрогском трамвае».

Технология, которую почему-то назвали «Умные двери», по мнению трамвайщиков, должна способствовать поддержанию в салоне комфортной температуры, и зимой, и летом, а также «сократить время остановки и износ механизма открывания и закрывания дверей».

В сообщении говорится, что подобная технология уже много лет успешно используется в общественном транспорте разных стран мира, а также в Москве, Петербурге и других крупных городах нашей страны.

Три года назад в «Таганрогском трамвае» уже объявляли о начале тестирования «системы индивидуального открытия дверей».

Тогда также ссылались на подобные системы работают трамваях многих стран мира, а также в Москве и Санкт-Петербурге. В Таганроге, сообщили организаторы, ее «будут вводить постепенно, чтобы пассажиры имели время ее опробовать и привыкнуть, как и водители».

Прошло три года. Видимо и пассажиры, и водители к «зеленой кнопке» уже привыкли.