Речь идет про Кумертауское авиационное производственное предприятие
На Кумертауском авиационном производственном предприятии (АО «КумАПП», входит в «Вертолеты России») сменился генеральный директор. Депутат Госсобрания — Курултая Башкирии Ольга Плохова покинула эту должность, сообщает РБК Уфа. Вместо нее назначили Фарита Шарафеева, который с 2020 года возглавлял Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО»). Об этом сообщил источник РБК Уфа. Смену руководства подтвердили в приемной управляющего директора КумАПП. РБК Уфа направил запрос в «Вертолеты России».
Ольга Плохова возглавляла КумАПП с июня 2022 года. Вся ее карьера связана с авиационным предприятием. Она начала трудовую деятельность в 1993 году учеником токаря, затем работала сварщиком, техником-программистом, инженером-программистом. В 2000-х Плохова дослужилась до руководящих должностей, став в 2013 году заместителем управляющего директора по сбыту.
В интервью телеканалу РБК Уфа в 2023 году Ольга Плохова говорила, что КумАПП нарастило производство в 2022 году на 16,1% и продолжит увеличивать показатели.
Как депутат Госсобрания Ольга Плохова состоит в комитете по промышленности, инновационному развитию, торговле, предпринимательству и туризму. Избрана по Кумертаускому одномандатному округу, состоит в партии «Единая Россия».
Фарит Шарафеев возглавил Воронежское акционерное самолетостроительное общество в ноябре 2020 года. В 2021 году ВАСО было ликвидировано как самостоятельное юрлицо с присоединением к ПАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина» («Ил»). Это головное предприятие Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), входящей в «Ростех».
Шарафееву 52 года, он уроженец Оренбургской области. В 2004–2008 годах занимал должности на Симском агрегатном заводе в Челябинской области. В 2013–2014 годах работал вице-президентом АО «Гражданские самолеты Сухого», в 2014–2017 годах — заместителем генерального директора ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева» (входит в Роскосмос).
АО «КумАПП» входит в холдинг «Вертолеты России» — дочернюю организацию «Ростеха». На предприятии выпускают вертолеты типа Ка-226, Ка-27, Ка-31 и Ka-32A11BC. Организация находится под международными санкциями и не публикует финансовую отчетность.
Фото: соцсеть ВК