Найти в Дзене
Автомобильный гид

Lada Iskra: революция в российском автопроме или эволюция?

Время перемен пришло в отечественный автопром. После долгих лет ожидания АвтоВАЗ наконец-то представил свою новую разработку – Lada Iskra. И это не просто очередная модель, а настоящий манифест новой эпохи российского автомобилестроения. Внешность новинки получилась весьма интересной. Дизайнеры создали своеобразный коктейль из лучших черт существующих моделей. С одной стороны – узнаваемые черты “Весты”, с другой – практичные решения от “Гранты”. И при этом – полное отсутствие сходства с Renault Logan III, что особенно радует. Салон автомобиля – это отдельная история. Здесь АвтоВАЗ явно решил удивить: новая центральная консоль, вдохновленная Renault Duster II, выглядит свежо и современно. Анатомические сиденья, атермальное остекление и семь вариантов расцветки кузова – такое раньше было сложно представить в отечественном автомобиле. Оснащение Lada Iskra впечатляет: Интересен путь создания этой модели. Начав разработку совместно с Renault, АвтоВАЗ успешно завершил проект уже самостоят
Оглавление
Мечты, о том как будет выглядеть наш Автопром
Мечты, о том как будет выглядеть наш Автопром

Время перемен пришло в отечественный автопром. После долгих лет ожидания АвтоВАЗ наконец-то представил свою новую разработку – Lada Iskra. И это не просто очередная модель, а настоящий манифест новой эпохи российского автомобилестроения.

-2

Дизайн: между прошлым и будущим

Внешность новинки получилась весьма интересной. Дизайнеры создали своеобразный коктейль из лучших черт существующих моделей. С одной стороны – узнаваемые черты “Весты”, с другой – практичные решения от “Гранты”. И при этом – полное отсутствие сходства с Renault Logan III, что особенно радует.

Интерьер: шаг в современность

Салон автомобиля – это отдельная история. Здесь АвтоВАЗ явно решил удивить: новая центральная консоль, вдохновленная Renault Duster II, выглядит свежо и современно. Анатомические сиденья, атермальное остекление и семь вариантов расцветки кузова – такое раньше было сложно представить в отечественном автомобиле.

Салон новой Искорки
Салон новой Искорки

Технологический прорыв

Оснащение Lada Iskra впечатляет:

  • Современная мультимедийная система
  • Системы активной безопасности
  • Климат-контроль
  • Датчик дождя
  • Круиз-контроль с ограничителем скорости
  • Подогрев лобового стекла

За кадром разработки

Интересен путь создания этой модели. Начав разработку совместно с Renault, АвтоВАЗ успешно завершил проект уже самостоятельно. Платформа CMF-B-LS трансформировалась в собственную разработку XJO, что говорит о серьезном технологическом росте компании.

Версия универсал
Версия универсал

Будущее российского автопрома

Lada Iskra – это не просто новая модель, а символ того, что российский автопром не только выживает, но и развивается. При затратах в 23 миллиарда рублей на проект, значительная часть которых ушла на импортозамещение, автомобиль демонстрирует серьезный технологический скачок.

Вывод

Новая глава в истории АвтоВАЗа только начинается. Lada Iskra – это не просто замена Granta, а самостоятельная модель, которая может стать настоящим хитом на российском рынке. И это не просто слова – первые предсерийные экземпляры уже прошли все необходимые испытания, а производство в Тольятти работает в полную силу.

Время покажет, оправдает ли “Искра” возложенные на нее надежды, но уже сейчас можно сказать – российский автопром сделал серьезный шаг вперед.