Замминистра транспорта Кировской области Артём Драчков доложил губернатору Александру Соколову о том, как сейчас обстоят дела с ремонтом моста через Молому, во время еженедельного совещания.
Речь идёт о ЧП, которое произошло 24 апреля и коснулось не только кировчан, но и жителей других регионов России. Мост через Молому грузоподъёмностью 25 тонн на участке федеральной автодороги Кострома – Шарья – Киров – Пермь просел под двумя фурами, весящими порядка 127 тонн. В тот вечер десятки машин застряли на трассе. Водителей большегрузов оперативно задержали. Сейчас проезд автомобилей по мосту запрещён. Водителей просят заранее планировать поездки и следовать по объездному пути: через Советск – для легковых автомобилей, через Нолинск – для грузового транспорта.
На встрече с аппаратом правительства Кировской области Александр Соколов назвал случившееся «происшествием, которое затронуло не только автолюбителей, но и экономику региона».
«Дорога и мост находятся в федеральной собственности. По моей просьбе к решению проблемы подключились Упрдор «Прикамье», из Перми выехали специалисты. Восстановительные работы уже начались. Я нахожусь на постоянной связи с руководителем Упрдор «Прикамье» Анатолием Дашкевичем. На мост привезли всё необходимое оборудование, начинаются восстановительные работы», – сообщил глава региона.
Во время совещания Александр Соколов зачитал основные вопросы, волнующие Кировской области в связи со случившимся. В частности, люди спрашивают, что делается для того, чтобы большегрузы не объезжали мост через Молому по аварийному мосту через Пижму.
«Перед мостом через реку Пижму в Советском районе стоит пост ГИБДД и передвижной пост весогабаритного контроля», – объяснил Артём Драчков.
На вопрос о сроках ремонта важного для многих жителей моста замглавы минтранса сообщил, что пока они не определены, но скоро ситуация прояснится.
«Из Москвы приехали диагносты-инструментальщики. Они проведут исследование моста через Молому и сегодня, 27 апреля, будут готовы назвать точные сроки ремонта моста», – пояснил он.
Кроме того, замглавы регионального минтранса сообщил, что автомобили с тяжелейшим грузом проезжали по мосту без необходимых в этом случае разрешений.
«Никакие документы по этому экипажу большегрузных автомобилей ни к нам, ни к федералам не поступали», – подчеркнул чиновник.
Ранее сайт kirov.aif.ru подробно рассказывал о поразившем многих происшествии, о его причинах, а также о том, какие службы и ведомства были привлечены к решению проблемы, в большом материале.