Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Александр Михельсон

Лимузин Maextro S800 от Huawei и JAC — роскошь уровня Rolls-Royce. Цена тоже!

Буквально пару месяцев назад технологический гигант Huawei и компания JAC представили представительский седан лимузин Maextro S800, но показали автомобиль только снаружи, а теперь рассекретили и шикарный салон с крышей «звездное небо», холодильником, исключительно натуральными деревом и кожей и монитором, занимающим всю переднюю панель, срисованным с Mercedes. В названии модели Maextro S800 явно читается намек на слово «маэстро». И действительно, уровень претензий у автомобиля класса Hi-End. Длина почти пять с половиной метров (5480 мм), колесная база — 3370 мм, огромное количество места для задних пассажиров, на которых «маэстро» в первую очередь и рассчитан. Весь салон отделан натуральными материалами. Дерево редких пород, на сидениях телячья кожа особой выделки, а вместо пластика «под хрусталь» настоящий хрусталь! В топовой версии сзади два кресла, между которыми расположен огромный бокс-подлокотник с холодильником, охлаждаемыми или подогреваемыми подстаканниками и встроенным экрано

Буквально пару месяцев назад технологический гигант Huawei и компания JAC представили представительский седан лимузин Maextro S800, но показали автомобиль только снаружи, а теперь рассекретили и шикарный салон с крышей «звездное небо», холодильником, исключительно натуральными деревом и кожей и монитором, занимающим всю переднюю панель, срисованным с Mercedes.

-2

В названии модели Maextro S800 явно читается намек на слово «маэстро». И действительно, уровень претензий у автомобиля класса Hi-End. Длина почти пять с половиной метров (5480 мм), колесная база — 3370 мм, огромное количество места для задних пассажиров, на которых «маэстро» в первую очередь и рассчитан.

-3

Весь салон отделан натуральными материалами. Дерево редких пород, на сидениях телячья кожа особой выделки, а вместо пластика «под хрусталь» настоящий хрусталь! В топовой версии сзади два кресла, между которыми расположен огромный бокс-подлокотник с холодильником, охлаждаемыми или подогреваемыми подстаканниками и встроенным экраном с сенсорным управлением функциями массажа, вентиляции и подогрева кресел, управлением мультимедийной системой и настройками климата.

Отдельный бокс для особо ценных вещей блокируется и разблокируется с помощью отпечатка пальца.

В каждом подголовнике встроены дополнительные динамики, а над головами панорамная крыша с эффектом звездного неба. Но и это не все! Между передними и задними креслами есть перегородка в виде рулонного экрана, который одновременно может служить экраном для проектора.

-4

Вся эта византийская роскошь сочетается с современными опциями в виде огромного сенсорного монитора на всю ширину передней панели, дизайн которого китайские товарищи, очевидно, срисовали с системы Hyperscreen, устанавливаемой на топовых моделях Mercedes-Benz.

-5

Вместо обычных боковых зеркал дисплеи боковых камер, а на лобовое стекло направлена продвинутая проекция Huawei XHUD. Медиасистема поддерживает голосовое управление с искусственным интеллектом, и, конечно, на Maextro S800 устанавливается автопилот третьего уровня автономности разработки Huawei с лидарами и камерами кругового обзора.

-6

Maextro S800 будет предложен в трех версиях, начиная с чисто электрической базовой с двумя электромоторами мощностью 530 л.с. и полным приводом с пятиместным салоном. На вторую комплектацию устанавливается уже три электродвигателя — один спереди и два сзади. Суммарная отдача — 864 л.с. В такой версии в салоне уже четыре "капитанских" кресла с продвинутым бокс-подлокотником.

Третья версия — последовательный гибрид с теми же тремя электромоторами и бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 156 л.с., работающего в качестве генератора. На чисто электрические версии устанавливается батарея емкостью 97 кВт/ч, а на гибридную модификацию — 65 кВт/ч.

-7

Несмотря на то, что заявленная цена Maextro S800 начинается от 1 млн до 1,5 млн юаней, что в долларовом эквиваленте составляет от 140 до 210 тысяч долларов, производители, похоже, не сомневаются в рыночных перспективах своего лимузина. Производиться модель от JAC и Huawei будет на отдельном заводе Maextro Super Factory, плановая мощность которого составляет 200 тысяч машин в год.

Видимо, рынок Поднебесной настолько огромен, что и за 200 тысяч долларов (по цене Rolls-Royce) китайский лимузин будет расходиться тиражом в 200 тысяч штук в год. Впрочем, скорее всего, в ближайшее время под брендом Maextro появится еще и премиальный минивэн, а следом за ним и внедорожник. Кстати, на Шанхайском автосалоне своего конкурента Rolls-Royce Cullinan и Range Rover представил Zeekr. Модель называется Zeekr 9X, и это первый гибрид марки.

ВИДЕО: ЕЩЕ ОДИН ВАРИАНТ ГИБРИДНОГО ЛЮКС-ВНЕДОРОЖНИКА ИЗ КИТАЯ ОТ BYD — МОНСТР В СТРАЗАХ YANGWANG U8

🚗 ТЕСТ ДРАЙВ GEELY CITYRAY / ДЖИЛИ СИТИРЕЙ - самый комфортный кроссовер!?

🚗 ТЕСТ ДРАЙВ EXEED LX / ЭКСИД LX - компактный премиум - в чем премиальность брат?

🚗 ТЕСТ ДРАЙВ DONGFENG DF6 - рамный пикап с расходом топлива как у кроссовера!

❗️❗️❗️ АКТУАЛЬНО НОВЫЙ УТИЛЬСБОР 2025 - что будет с ценами на автомобили?

⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ с Александром Михельсоном 🎥

⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ ГОРНЫЙ АЛТАЙ - ТЕЛЕЦКОЕ, рыбалка на БИЕ, хариус и аэролодка 🔥 с Александром Михельсоном 🎥

👉 Мой ВКонтакте

👉 МОЙ YOUTUBE