Когда работы непочатый край, трудно определиться, что делать в первую очередь. Может начать с забора? Надо же как-то обозначить границы своей территории. И мы начали...
Но в такую пору земля уже замерзла, копать ямки под столбы не представлялось возможным, да и никаких столбов у нас тогда не было. Хорошо было Робинзону Крузо, у него на острове забитые в землю колья прорастали и укоренялись, что со временем делало забор прочнее и неприступнее.
У нас же были забитые в землю доски и колышки для соединения опор в форме треугольников. Каждый помнит из геометрии, что треугольник - жесткая фигура.
И действительно, получались очень жесткие опоры но, как показал дальнейший опыт, жесткость эта сохранялась только до весны, пока не размякнет земля. Да и доски в земле корни не пускают, а только гниют. И хорошо, что мы остановились на этом этапе, все равно, пришлось бы переделывать весь забор. А это 220 метров!
Заборные работы были приостановлены, а уже закупленные доски тщательно замурованы до весны.
В то же время удалось приобрести ещё один нагревательный прибор - керосинку. Купили мы её на рынке "Юнона" на распродаже армейского склада. Там же мы потом прикупили и примус и керогаз.
Работает эта керосиновая печка по принципу керосиновой лампы. Только фитилей у нее три и шириной они раз в пять шире ламповых. Конечно, по сравнению с примусом и керогазом, от нее много копоти, но за то, конструкция проста и безотказна.
Приезжая на один день тратить время еще и на откапывание дорожек я посчитал расточительным и ... придумал метод ускоренного прокладывания тропинок в снегу.
Потом мы этот метод усовершенствовали применив вместо ненадежной сумки с тонкими ручками, прочный ящик, наполненный электромоторами. Я за верёвку протаскивал его на полметра, а Ольга Юрьевна на него еще и наступала. Получались отличные утрамбованные дорожки. И главное - быстро.
А снега становилось всё больше и больше и доехать на Матизе до усадьбы стало уже невозможно, поэтому его приходилось оставлять на дороге, сквозняком проходящей через деревню. Её чистили трактором. Но чистили такой узкий проезд, что двум автомобилям разъехаться было весьма проблематично. Приходилось организовывать капонир для Матиза, чтобы его не зацепил рейсовый автобус или ещё какая-нибудь крупная техника.
Таскать вещи было далековато, но, раз у нас появилось хоть и небольшое но расширение жизненного пространства, стало возможно часть вещей из квартиры перевезти в деревню. А было их немало. Каждый раз авто грузилось под завязку.
Это не автолавка, это мы приехали в деревню. Кто-то может назвать все это хламом, но для меня это материалы для новых видеосюжетов.
Вещи перетащены и складированы.
Осталось плотно пообедать не без горячего. А что еще можно сделать? Только ждать весны.
Дело сделано и можно отправляться в обратный путь
Продолжение следует...