Президент США известен своей критической позицией в отношении возобновляемых источников энергии, альтернативных видов транспорта и "зелёной повестки" в целом.
Вместе с тем он ведёт довольно противоречивую риторику по поводу целесообразности бюджетного финансирования инфраструктуры для электромобилей.
Сначала такие инициативы подверглись атаке во время предвыборной кампании, а теперь их и вовсе начали сворачивать под предлогом экономии государственных ресурсов.
При этом компания Трампа предлагает сервис зарядки гостям гольф-курорта в Дорале (штат Флорида) с 2016 года. Более того, станции для "электричек" предусмотрены в принадлежащих его бизнес-империи отелях Лас-Вегаса и Чикаго, а также в трёх жилых комплексах на территории штатов Флорида и Нью-Йорк.
Кстати, власти последнего решили не следовать анти-ESG политике новой администрации 47-го президента США, распорядившись выделить дополнительные 30 миллионов долларов в целях поддержки действующей программы Drive Clean Rebate. Она позволяет частично компенсировать стоимость приобретения нового электромобиля, делая их более доступными для населения.
Также объявлено об увеличении региональных стимулирующих субсидий на установку зарядных станций в рамках проекта Charge Ready NY 2.0. Сумма может достигать 4000 долларов в зависимости от типа локации (жилые комплексы, предприятия, гостиницы).
Руководство Нью-Йорка довольно промежуточными результатами, достигнутыми за 8 лет целенаправленной работы по продвижению электромобильного транспорта "в массы". К настоящему времени за счёт бюджета штата профинансировано свыше 190 000 заявок от физлиц и организаций, а в прошлом году обеспечен ввод в эксплуатацию тысячи новых зарядных устройств.