Всем читателям моего канала огромный привет. Думаю, что многим вам, как и мне, хочется уйти с работы по найму и начать своё дело, чтобы быть независимыми от начальства, жадности компании и получать достойную зарплату. В этой статье пойдет речь о том, как я собираюсь начать бизнес в своём гараже и возможно уйти с работы по найму чтобы начать грясти деньги лопатой, а возможно даже двумя, но это не точно. Здесь я не буду раскрывать тему того, что лучше: работать по найму или на себя, я лишь напишу о своих мыслях, планах и т.д. а вы, мои читатели, сможете перенять мой опыт поржать и посмотреть чем закончится моя авантюра. Я обещаю следовать своему плану, поэтому можете сразу писать в комментариях почему у меня точно не получится, а через какое-то время мы вместе узнаем итог открытия бизнеса в гараже и посмотрим кто был прав в комментариях.
В чём заключается моя идея?
Всё просто, для начала, чтобы бизнес был более-менее успешным, нужно выбрать нишу с небольшой конкуренцией, но такую, которая была бы востребована в моём городе. Летом 2021 года с столкнулся с небольшой проблемой, мне никто не мог дёшево покрасить крыло мотоцикла. На пластиковом крыле были царапины, небольшие сколы и какая-то странная краска. Нужно было снять старое ЛКП, подшпатлевать некоторые сколы и царапины, а потом покрасить в любой цвет. Я обращался к малярам в моем небольшом городе, мне озвучили цены от 6000 до 7000 рублей за покраску маленького мотоциклетного крыла при условии любого цвета (можно было покрыть какой-нибудь старой базой) и не ограниченным сроком выполнения работ. Всем я предложил 3,5 тысячи рублей, никто не согласился, как я узнал позднее, у двух маляров вообще не было машин в работе.
Я буду заниматься тем, чем умею, т.е. покраской пластиковых элементов автомобилей, мотоциклов и т.д. с гарантией, а также покраской любых металлический элементов авто и мото без гарантии качества. За несколько лет я научился работать с пластиком, уверен в качестве своей работы, а вот с металлом дел иметь не особо хочется, точнее сказать, не хочу нести ответственность за чьи-то ржавые элементы авто, поэтому такую работу буду выполнять без проблем, но без гарантии, конечно если это не новая деталь.
В общем-то прайс должен быть каким-то таким:
- Покраска новых пластиковых элементов с гарантией - от 3500 рублей с краской по коду.
- Покраска б/у пластика с мелким ремонтом с гарантией - от 4000 рублей с краской по коду.
- Покраска новых металлических элементов с гарантией без краски - от 4000 рублей, с краской по коду от 5000 рублей.
- Покраска б/у металлических элементов без гарантии с краской по коду - от 4000 рублей, без краски - от 3000 рублей.
Почему низкие цены и какой может быть заработок?
Ну, начнём с того, что я не профессиональный маляр с 10 летним опытом, а парень, у которого на счеты всего с пару десятков пластиковых элементов и с десяток металлических. Во-первых, учиться на клиентских машинах можно лишь при условии небольшой цены за работу, да и с около рыночными ценами клиент пойдёт к опытному мастеру. Мне нужно набираться опыта и создавать портфолио выполненных работ.
Заработать вполне возможно и с такими ценами, например, на подготовку и покраску одного пластикового молдинга авто уходит около 3-х часов работы. Пока жду высыхания нескольких слоёв шпатлёвки и грунта можно подготовить еще одну деталь, в день у меня получалось красить 2 пары молдингов. Работать в таком темпе конечно же не комфортно. Представим, что на средние по размерам два молдинга я использую с большим запасом следующие материалы:
50 грамм шпатлёвки, 100 грамм грунта, 200 грамм лака, одну липкую салфетку, 200 грамм обезжиривателя и разбавителя, 150 рублей заплачу за электроэнергию, куплю краску на 1000 рублей, скотч и укрывочную пленку на 400 рублей то потрачу около 2250 рублей. Соответственно, примерно 5500 рублей можно получить чистыми (не забываем про налоги). Я не брал в расчёт амортизацию компрессора, покупку одноразовых перчаток, бумажных полотенец и т.д., но материалы я указал с запасом. Даже если в месяц у меня будет выполнено 10 подобных работ, то я заработаю больше 50000 рублей. Допустим, что из-за отсутствия опыта я буду переделывать два заказа за свой счёт (грубо говоря -4500), то доход за месяц будет всё равно больше, чем на данный момент на моей работе по найму. P.S. мои расчёты очень примерные, это я конечно же понимаю, но всё равно буду брать их в примерный расчёт для хоть какого-то понимания возможного дохода.
Прошлый сезон я занимался примерно тем же самым, мне удалось заработать около 50000 рублей за два месяца при том, что я варил и красил свою машины с полным разбором, т.е. уделял клиентским элементам примерно по часу в день, ито не всегда. Исходя из моего прошлого опыта я и делаю выводы о жизнеспособности моей идеи, попробую развиваться в сфере покраски, а если не получится, то чем заняться в своём гараже всегда найдётся.
Реально ли?
Вполне реально заработать на покраске, вот только если красить по несколько элементов за день, ибо по-другому ваш час работы будет стоить 500 рублей, а может быть и меньше. Рассматривать такой вид бизнеса я буду только совмещая с основной работой, чтобы иметь гарантированных доход. Как только объёмы покраски вырастут, а еще начну зарабатывать на чём-то другом, что обезопасит меня от простоя, то начну думать над тем, чтобы полностью уйти с найма. Во всяком случае попытка не пытка, поэтому буду пробовать. Можете пожелать мне удачи, ну или написать в комментариях что у меня обязательно ничего не получится, а потом мы вместе посмотрим на результаты моих трудов и разберём ошибки.