1. ❌ Плохо подготовленная поверхность
Что происходит:
Краска плохо держится, появляются пузыри, сколы.
Почему:
- Осталась грязь, жир, силикон, пыль.
- Шлифовка сделана кое-как.
Как избежать:
👉 Шлифуй аккуратно (до матовости), потом ОБЕЗЖИРИВАЙ спецсредствами.
2. ❌ Слишком толстые слои краски
Что происходит:
- Потёки.
- Трещины после высыхания ("крокодиловая кожа").
Почему:
Пытаешься за один заход сделать идеальный блеск.
Как избежать:
👉 Лей ТОНКИЕ слои, лучше 3–4 раза тонко, чем один раз "залить".
3. ❌ Нарушение времени между слоями
Что происходит:
- "Сморщивание" краски.
- Слоение.
Почему:
Наносишь второй слой, когда первый ещё сырой или наоборот, слишком пересох.
Как избежать:
👉 Читай инструкцию к краске. Обычно: 10–15 минут между слоями.
4. ❌ Пыль в краске
Что происходит:
- Вкрапления, соринки.
- Шершавая поверхность.
Почему:
- Красишь в грязном помещении.
- Без увлажнения пола.
- Не пользуешься спецфильтрами на шлангах.
Как избежать:
👉 Перед покраской помой пол водой, используй укрывочную плёнку вокруг машины.
5. ❌ Неправильная настройка краскопульта
Что происходит:
- Плюётся каплями.
- Неровное нанесение.
Почему:
- Слишком большое давление или маленькое.
- Плохое распыление.
Как избежать:
👉 Давление примерно 2.0–2.5 атмосферы, факел равномерный.
Проверь перед работой на тестовой поверхности!
6. ❌ Неправильная дистанция до детали
Что происходит:
- Если близко — потёки.
- Если далеко — "песок" на поверхности.
Почему:
Пистолет не держишь ровно, неправильно движешься.
Как избежать:
👉 Оптимальная дистанция 15–20 см от детали.
Движение — параллельно кузову, с перекрытием проходов на 50%.
7. ❌ Игнорирование температуры и влажности
Что происходит:
- Краска "зацветает" белыми пятнами.
- Долго сохнет или трескается.
Почему:
- Слишком холодно (<15°C).
- Слишком сыро (>80% влажности).
Как избежать:
👉 Красить при температуре 18–25°C и нормальной сухости воздуха.
8. ❌ Неправильное соотношение краска/растворитель
Что происходит:
- Краска не тянется, плевётся.
- Слишком жидкая или густая масса.
Почему:
Не соблюдена пропорция при разведении.
Как избежать:
👉 Следи за пропорциями на банке! Обычно это 2:1 или 3:1 + 10% разбавителя.
9. ❌ Неудобная поза при покраске
Что происходит:
- Устаёшь, бросаешь движение.
- Неровные мазки, перепады цвета.
Почему:
Не подстроил деталь под свой рост, красишь на "вытянутую руку".
Как избежать:
👉 Поворачивай машину/деталь как удобно!
👉 Двигайся плавно, держи пистолет стабильно.
10. ❌ Никакой защиты для себя
Что происходит:
- Отравление парами.
- Аллергия.
- Заражение кожи.
Почему:
Работаешь без маски, перчаток и спецодежды.
Как избежать:
👉 Обязательно:
- Респиратор с угольным фильтром
- Малярный комбинезон
- Перчатки
Твоё здоровье дороже любой тачки!
💎 БОНУС: ЧЕК-ЛИСТ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ
✔️ Пол чистый и мокрый
✔️ Пистолет отрегулирован
✔️ Краска разведена правильно
✔️ Температура и влажность нормальные
✔️ Деталь обезжирена
✔️ Защита на тебе есть
🎯 ИТОГО
Ошибки при покраске случаются у всех — даже у профи.
Главное — знать, где можно напортачить, и вовремя это предотвратить! 🚗🎨
Тренируйся на маленьких деталях, и скоро сможешь красить целую тачку как профи.