Задача не простая стояла. Так как в моем кооперативе очень много гаражей, и напряжение, что называется "скачет"!
В фотографиях ниже название брендов старался скрыть, чтобы не создавать рекламу. Как говорится реклама дело такое себе... Кому нужно название напишу отдельно, например в комментариях.
По незнанию взял когда-то компрессор с ресивером на 10л... Но это как говорится очень старая история.
Думал потихоньку покрашу но сосед по гаражу предложил свой компрессор на 50 литров. Конечно красить маленьким компрессором было бы мучительно, а может и невозможно... Уже никогда не узнаю...))) Этим маленьким компрессором кстати я продувал гараж, авто, стены.., в общем выполнял мелкие работы...
Покраска получилась так себе. Как говорится первый блин комом...
Но я нисколько не жалею поскольку на машине виднелись жуки, сколы, а на них уже проявлялись следы ржавчины. так что благодаря покраске, - всё это было обработано, зачищено и в последствии, - скрыто!
Если касаемо покраски, то изучив все основы вполне можно наносить базовую эмаль. Куда труднее наносить лак!) Очень режет глаза и органы дыхания. Маска конечно же была, но обычная, строительная (не профессиональная).
В общем для лака нужно большое помещение, с хорошей вентиляцией иначе покрытие лаком превращается в настоящий ад..!))) Кто сталкивался, - тот понимает о чем речь... Как альтернативу лаку можно рассмотреть акриловые эмали. Благо и их сейчас очень полно, даже с избытком!))
Ну да ладно, отвлеклись от темы...)))
В общем в очередной раз стал выбор компрессора для гаража в этот раз решил уже не попрошайничать, а взять свой, - взял на 50 л мощностью 2,0 кВт вроде бы и не сильно много, но после того как я его привёз в гараж был приятно удивлён: компрессор просто говоря не запустился! только побрякивал иногда...
Конечно же потом я запустил его, но уже после 21:00 вечера, когда уже люди разъехались и "по_выключали" свои сварочные аппараты. Масло кстати в комплекте не было, только виднелось немного в глазке. Слил и залил моторное 10W-40 (были остатки в гараже, много то и не нужно...) Сливал кстати через заливное отверстие. Сливается без вопросов, только главное перевернуть и зафиксировать компрессор 9что бы не упал) ничего не надо разбирать, как там в интернете показывают..! Ни откручивать глазков, ни ничего лишнего..!
В общем расстроился я и привёз компрессор назад домой. Дома конечно работал нормально!
Дома он конечно работал без вопросов там с напряжением всё в порядке. Этот компрессор кстати на 2,0кВт (50литров) после забрал сосед по "даче".
Далее задача была сложная, - нужен был компрессор малой мощности но с большим ресивером, и как можно побольше производительностью. Согласитесь задачка с множеством неизвестных.
Стал даже смотреть в сторону компрессоров с ресиверами на 25 литров там однозначно мощность колебалась около 1,5 кВт. Но потом меня отговорили от этой идеи сказав, что компрессоры с ресивером на 25 литров слабоваты для покраски, а проще говоря не совсем предназначены для этого!)))
В общем полазил в интернете поискал информацию, - в итоге принял решение искать компрессор с мощностью около 1,6 кВт, с ресивером на 50 л (однозначно).
В общем здесь тоже не всё просто оказалось..!
Компрессоры на 1,5-1.6 кВт с ресивером на 50 литров я нашел. Нашел даже один с мощностью 1,1кВт (если не ошиблись в описании характеристик). Казалось бы Ура!... То что нужно..! Но..! Почитав отзывы, так же разочаровался! Все эти компрессоры с большим ресиверами и малой мощностью оказались с очень низкой производительностью и в отзывах писали прямым текстом, - "...для покраски слабоваты", а проще говоря не подойдут! В общем брать побоялся.
Казалось бы взять бы даже и на 100 литров ресивер... Но ведь помните... Плавающее напряжение...))) Они уже идут от 2,2кВт
Короче единственная путное на что я нашёл.., это был, что называется средний вариант, - компрессор на 50 л с мощностью 1,8 кВт. Что ж не 2,0кВт, может как-нибудь и потянет! И все время искал... искал.. вдруг что-нибудь подвернется.. Как говорила наша учительница по физике в колледже: " Возможно не все все виды материи человеку известны...".)))
И в общем нашел. Вариант был такой: Ресивер на 60 литров (не на 50 !), ну а мощность такая же, как писал выше на 1,8кВт. Короче подумал что это мой вариант! Решил брать!
Купил. Коробки кстати, от компрессоров на 50 литров и 60литров по размеру одинаковые. Я даже не верю что 60 литров баллон! Думал, как говорится, - маркетинговый ход! А проверить то как..?
Принес пока домой, как говорится проверить для начала на работоспособность!
На бирке характеристики такие (фото ниже)
Кстати снял замеры с 50ти литрового ресивера, до миллиметра не вымерял, - плюс/минус. (фото эскиза ниже). Позже сравню с 50ти литровым в магазине. Ничего не стоит приложить два раза рулеткой (она у меня всегда с собой).
Осмотрел внешне. Вроде новый.
"Шел" бел масла. Но, масло шло в комплекте, в бутылке без опознавательных знаков. Аккуратно залил пол глазка, между красной точкой, как по инструкции.
Так же шли в комплекте колесики, передние упоры, сапун и воздушный фильтр. Ну и крепеж к ним, само собой.
Первым делом вынул пробку из отверстия "маслогорловины", после чего залил масло по уровню, как писал выше, и закрутил сапун.
Далее начал сбоку! Все просто: прикрутил передние упоры, колесики и накрутил фильтр воздуха. Внутри фильтра воздуха кстати, - обычный маленький поролоновый диск. Колесики кстати лучше прикручивать до замены масла, так как если будете ворочать компрессор, масло не вылилось случайно... Ну да ладно...
Еще, проверил, - хорошо ли зажата ли пробка для слива конденсата!
Запустил! Компрессор затарахтел! Да звук неприятный, но несколько минут соседи потерпят...))) Я их годами к слову терпел...))))
Набирает ресивер да 8,1 атм. где-то за 4 мин 18 сек. Но это ресивер пустой, от слова совсем!))) На 50литров вроде набирал за столько же (+/-).
Набирает почему то 8,1 а не ровно 8,0 ! Ну да ладно))) много не мало, помню когда искал компрессор, то на одном из компрессоров (в самих характеристиках) даже было заявлено 7,9 вместо 8,0, (точно помню), а тут вот так...)))
В общем проверил: несколько раз запустил, затем стравил воздух, как того и требует инструкция. Ну и оставил временно до отправки в гараж.
Что ж... радоваться пока не будем, посмотрим как этот будет себя вести в гараже, - при нестабильном напряжении. Как-никак красил я ранее компрессором соседа, а у него компрессор тоже кстати на 1,8 кВт, но ресивер кстати на 50 литров (чуть поменьше). Надеюсь, что я им всё-таки покрашу.
Надеюсь кому статья была полезной, может кому даже чем и помог..!
Всем добра, Мира и удачи!))