Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Лошадь вместо трактора: продажи сельхозтехники в России упадут в 2025 году

Российский рынок сельхозтехники продолжает погружаться в кризис. Продажи в 2025 году могут стать худшими за последние три года, а ключевые игроки отрасли уже фиксируют падение на 38% за первые два месяца. Причины — запредельная стоимость кредитов, давление импорта и недоверие аграриев к отечественным машинам. Forbes разбирается, почему вместо тракторов фермеры выбирают тяпки, а импортозамещение превращается в «импортозависимость».  По данным ассоциации «Асход», в 2024 году рынок сельхозтехники сократился на 20%, до 400 млрд рублей. В 2025-м падение ускорится: эксперты прогнозируют снижение продаж на 10–15%, а в отдельных сегментах — до 55% (кормоуборочные комбайны). Основные причины:  - Ключевая ставка в 16%*, делающая кредиты и лизинг недоступными для малых хозяйств;  - Ценовой коллапс агропродукции: пшеница дешевеет второй год подряд, рентабельность бизнеса падает до 5–7%;  - Рост утильсбора, увеличившего стоимость импортной техники на 25–30%, а российской — на 10–15%.  «Аграрии вы
Оглавление

Российский рынок сельхозтехники продолжает погружаться в кризис. Продажи в 2025 году могут стать худшими за последние три года, а ключевые игроки отрасли уже фиксируют падение на 38% за первые два месяца. Причины — запредельная стоимость кредитов, давление импорта и недоверие аграриев к отечественным машинам. Forbes разбирается, почему вместо тракторов фермеры выбирают тяпки, а импортозамещение превращается в «импортозависимость». 

Почему трактор стал роскошью?
Почему трактор стал роскошью?

Почему трактор стал роскошью?

По данным ассоциации «Асход», в 2024 году рынок сельхозтехники сократился на 20%, до 400 млрд рублей. В 2025-м падение ускорится: эксперты прогнозируют снижение продаж на 10–15%, а в отдельных сегментах — до 55% (кормоуборочные комбайны). Основные причины: 

- Ключевая ставка в 16%*, делающая кредиты и лизинг недоступными для малых хозяйств; 

- Ценовой коллапс агропродукции: пшеница дешевеет второй год подряд, рентабельность бизнеса падает до 5–7%; 

- Рост утильсбора, увеличившего стоимость импортной техники на 25–30%, а российской — на 10–15%. 

«Аграрии выживают, а не развиваются. Зачем брать кредит на технику, если урожай не окупит затрат?» — задаётся вопросом Антон Виноградов из «Технологий Доверия». 

Импорт vs Отечество: кто кого?

Несмотря на риторику об импортозамещении, 53% рынка в 2024 году заняла зарубежная техника. Лидеры — немецкая CLAAS (61,5% импорта) и китайские производители, чья доля за 6 лет выросла с 4% до 63% в сегменте тракторов. Отечественные машины теряют позиции: 

- Продажи российской техники упали на 17,6% в 2024 году; 

- «Ростсельмаш» сократил производство, уволив 2 тыс. сотрудников; 

- В парке крупных холдингов, таких как «ЭкоНива», доля импорта достигает 50%. 

«Белорусские комбайны дешевле на 15% благодаря их господдержке. Нам же предлагают кредиты под 30%», — отмечает представитель «Росспецмаша». 

Господдержка: благие намерения и суровая реальность

Главные инструменты государства — утильсбор и программа субсидий 1432 — дают обратный эффект: 

- Утильсбор ударил по карману аграриев, но не улучшил качество отечественной техники. «Рост цен на 12–15% не сделал российские машины надёжнее», — констатирует Александр Алтынов из «Асхода». 

- Программа 1432, по словам Виноградова, превратилась в «лоскутное одеяло»: субсидии распределяются хаотично, создавая преимущества для дочерних структур иностранных компаний. 

«Субсидируют сеялки, но не комбайны. Крестьяне ждут скидок, а мы простаиваем», — сетует Константин Бабкин из «Ростсельмаша». 

Что выбирают фермеры?

В условиях кризиса аграрии ищут альтернативы: 

- Подержанная техника*: 60% сделок на вторичном рынке; 

- Аренда или совместное использование машин; 

- Китайские аналоги, которые, вопреки стереотипам, адаптируются к российским условиям.

«Купить б/у John Deere за 15 млн рублей выгоднее, чем новый Torum за 30 млн», — признаёт владелец фермерского хозяйства из Ростовской области. 

Можно ли переломить тренд?

Участники рынка сходятся: без радикальных мер кризис станет хроническим. Рецепты выживания: 

1. Снижение ключевой ставки до 8–10% для восстановления кредитного спроса. 

2. Реформа господдержки: прямая компенсация стоимости ГСМ и запчастей вместо сложных субсидийных схем. 

3. Локализация производства. Китайская YTO Group, открыв завод в Липецке, показывает пример: адаптация техники + обучение местных кадров. 

4. Диалог с аграриями. «Производители должны слышать фермеров, а не ждать протекционизма», — подчёркивает представитель «ЭкоНивы». 

Вывод: «Временная яма» или точка невозврата?

Российское сельхозмашиностроение стоит на распутье. Дальнейшее закручивание гаек в виде утильсборов и ставок ЦБ приведёт к переходу малых хозяйств на ручной труд, а крупных — на импортные аналоги. Но есть и шанс: спрос на продовольствие в мире растёт, а кризис может стать толчком для модернизации. Пока, однако, государство выбирает тактику «выжидания», а аграрии — тяпку вместо трактора.

🔥 Хотите больше видео про Фермерский Экшн?
Подписывайтесь на наш Telegram-канал: Farmer Aktion

Поблагодарить автора можно через донат. Кнопка доната справа под статьей, в шапке канала или по ссылке. Это не обязательно, но всегда приятно.