Японский спорткар Nissan Z стал мощнее и спортивнее в версии Nismo. Подразделение Nismo основательно подошло к проекту доработки модели: отдачу двигателя повысили, изменили настройки шасси и сделали автомобиль более аэродинамичным и прочным. Благодаря спортивному обвесу удалось увеличить прижимную силу и снизить подъемную — появились новые бамперы, крупный сплиттер, диффузор в стиле GT-R и спойлер на корме. Кузов Nissan Z усилили дополнительными распорками, а тормозную систему улучшили за счет дисков большего размера. Помимо всего перечисленного, подвеску спорткара сделали более жесткой и установили 19-дюймовые диски с шинами, похожими на те, в которые «обут» GT-R. В салоне появились кресла-ковши Recaro и приборная панель с новой графикой. Трехлитровую «турбошестерку» форсировали до 420 лошадиных сил — прибавка по сравнению с мощностью мотора стандартного Nissan Z составила 20 сил. Пару агрегату по-прежнему составляет девятиступенчатый автомат, но теперь с иными настройками: появился трековый режим Sport+. Динамические характеристики версии Nismo не приводятся. Зато известно, что обычный Nissan Z с механической коробкой передач разгоняется с места до 100 километров в час за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 303 километра в час.
