Небольшая пятничная познавательная история, которую можно было бы назвать "Поезда и "железный занавес"".
Когда-то в период противостояния капиталистической и социалистической систем между оными лагерями, тем не менее, регулярно ходил поезд. Да не простой, а под названием Nord-Express, потому что отправной точкой значилась норвежская столица Осло, а конечным пунктом была Москва. Маршрут занимал увесистые 53 часа и 23 минуты. Да, именно так: раньше можно было на поезде доехать до Москвы, посмотрев "с колёс" пол Европы. Ходил поезд с 1965 по 1992 год. Однако с 1970 года он отправлялся только в летний период, 2 раза в неделю, а позднее всего 1 раз в неделю.
Nord-Express один из старейших маршрутов на железной дороге. Изначально, т.е. в 1872 году, задумывался как сквозная транспортировочная линия пассажиров из Санкт-Петербурга до Лиссабона, а там на трансатлантические лайнеры и в Америку. Но потом ветки разрастались по Европе и до Норвегии он добрался только в 1952 году. С первых дней поезд ориентировался на перевозку состоятельны граждан, однако в последствии превратился в обычный международный скорый поезд. С 1970-х гг. спальные вагоны на участке от Парижа до Осло были постепенно отменены. Ну, а к 1997 году вообще прекратил своё существование за ненадобностью.
ЛИ́НДРЕ 🫧
