На фоне потока кроссоверов всех мастей редко что-то привлекает особое внимание. Но запуск производства нового Haval F7x в Тульской области — исключение. Этот автомобиль создаётся исключительно для России, и у него весьма необычная история.
На самом деле это не совсем то, что кажется
Хотя модель позиционируется как "второе поколение" F7x, в реальности всё сложнее. Оригинальный F7x прекратил выпуск в Китае в 2021 году, а в России — в 2024-м. Сегодня под знакомым именем Haval F7 продаётся другая модель — китайский Shenshou.
Новый F7x — купеобразная версия именно этого Shenshou, специально переработанная для российского рынка. В Китае такой модификации официально нет. По сути, это совершенно новый автомобиль, связанный с первым F7x только названием.
Что изменилось в конструкции и оснащении
Основа новинки — модульная платформа L. E.M.O.N., знакомая по моделям Jolion, Dargo и H3. F7x отличается альтернативным дизайном кузова: изменены задние стойки и форма крышки багажника для создания стремительного силуэта.
В России модель получила важные адаптации:
- увеличенный бачок омывателя с индикатором уровня жидкости,
- усиленная антикоррозийная защита,
- "зимний пакет" опций,
- место для установки фаркопа.
Техническая начинка без сюрпризов
Под капотом — проверенный 2-литровый турбомотор мощностью 192 л. с. и 7-ступенчатый "робот" с двойным сцеплением. Есть полный привод и приличный клиренс, но купеобразная форма всё же намекает: машина больше для города, чем для бездорожья.
Интерьер и оснащение: продуманная практичность
Салон F7x почти полностью копирует стандартный F7:
- 14,6-дюймовая мультимедийная система,
- 12,3-дюймовая цифровая приборная панель,
- сохранены физические кнопки управления.
Добавлены:
- голосовой ассистент Haval с поддержкой сервисов "Яндекса",
- проекционный дисплей,
- камеры кругового обзора,
- передние сиденья с 8-позиционной регулировкой.
За безопасность отвечают 6 подушек и набор электронных ассистентов ADAS, эффективность которых ещё предстоит проверить на практике.
Внешность с намёком на премиум
F7x предлагает более динамичный профиль, напоминающий лифтбеки. Оптика осталась без изменений, но задняя часть выглядит свежо и современно.
Оригинал этой статьи расположен по адресу: https://www.pravda.ru/news/auto/2212365-haval-f7x-russia/