Найти в Дзене

Вложил более 600.000 рублей за 3 месяца владения VW Passat B6. История одного "тотала" или как молодой парень попал на автомошенников

Когда каждый день смотришь разборы битых машин, читаешь автофорумы и общаешься с опытными автолюбителями, сложно поверить, что кто-то может купить автомобиль, даже не приложив толщиномер к крылу и не заглянув под резинки дверей. Однако реальность куда более прозаична: многие совершают свои первые покупки буквально "по картинке". История Георгия — наглядное тому подтверждение. Георгий не искал машину. Он просто работал и откладывал деньги, чтобы когда-нибудь купить первую ласточку. Волей случая на Avito ему попалось объявление: Volkswagen Passat B6, 2010 года, с подкупающим пробегом в 120 тысяч километров и ценой 890 тысяч рублей. Фотографии блестели, как в рекламе. Ровная краска, чистый салон, а продавец прямо засыпал обещаниями: «Машина всю жизнь в Теплом Краснодаре, не видевшая зимы, кузов в идеале, двигатель без намека на проблемы». Это зацепило. Уже вечером Георгий сел в метро и поехал на осмотр. На месте машина выглядела не хуже фото. Кроме нескольких сколов и царапин, все казало
Оглавление

Когда каждый день смотришь разборы битых машин, читаешь автофорумы и общаешься с опытными автолюбителями, сложно поверить, что кто-то может купить автомобиль, даже не приложив толщиномер к крылу и не заглянув под резинки дверей.

Однако реальность куда более прозаична: многие совершают свои первые покупки буквально "по картинке". История Георгия — наглядное тому подтверждение.

Вдохновение из ниоткуда

Георгий не искал машину. Он просто работал и откладывал деньги, чтобы когда-нибудь купить первую ласточку. Волей случая на Avito ему попалось объявление: Volkswagen Passat B6, 2010 года, с подкупающим пробегом в 120 тысяч километров и ценой 890 тысяч рублей.

Фотографии блестели, как в рекламе. Ровная краска, чистый салон, а продавец прямо засыпал обещаниями:

«Машина всю жизнь в Теплом Краснодаре, не видевшая зимы, кузов в идеале, двигатель без намека на проблемы».
-2

Это зацепило. Уже вечером Георгий сел в метро и поехал на осмотр.

Вечер сделок

На месте машина выглядела не хуже фото. Кроме нескольких сколов и царапин, все казалось в порядке. Поездка на тест-драйве и работа 1.8-литрового турбомотора переубедили его: двигатель тянул ровно, педаль под ногой отзывчивая.

Георгий, зная свою неопытность, предложил продавцу съездить на стороннюю диагностику.

"Есть знакомые ребята, они всё проверят!" — весело ответил продавец.

-3

Утром машину загнали на сто. Диагносты подняли ее на подъемник, подключили к сканеру и... сказали, что автомобиль в идеале.

Начало кошмара

Георгий заплатил 870 тысяч рублей, забрал ключи и уехал на новой мечте. Через 30 минут загорелась температура двигателя. Продавец, с каким-то успокоительным тоном, посоветовал:

«Включи печку на полную — и все пройдется».

Но ничего не прошло. Машина начала дымить белым дымом и тарахтеть.

Дальше все было только хуже: выявили повреждения проводки после ДТП, китайскую цепь ГРМ, рассыпающуюся в руках, и разбитые поршни.

-4

Финал: счет на миллион

Ремонт двигателя обошелся бы в 620 тысяч рублей — почти в стоимость самого автомобиля. Было принято решение установить контрактный мотор за 240 тысяч.

Но перед этим Георгий столкнулся с новой проблемой: при постановке на учет в МРЭО выяснилось, что номер двигателя не совпадает с ПТС. К счастью, двигатель не числился угнанным. Иначе история могла бы закончиться куда печальнее — уголовным делом.
-5

Можно ли было избежать этой ошибки?

О, да. Достаточно было внимательно посмотреть на детали интерьера: истертые сиденья, перешитый селектор КПП, замученный подлокотник — все это выдавало реальный пробег в 300+ тысяч километров.

-6

При этом у "Пассатов" B6 кожа и материалы крайне износостойкие.

-7

Также внимательный осмотр кузова показал бы разницу герметика с правой и левой сторон — явный признак серьезного ДТП. А левый лонжерон, окрашенный в 1800 микрон со слоями шпатлевки, кричал о пережитом ударе.

-8

Итоги

В итоге за "мечту" Георгий заплатит около 1,5 миллионов рублей. Столько стоит уже следующий, более надежный Passat B7 в хорошем состоянии.

Эта история — напоминание каждому: никогда не полагайтесь на красивую обертку и сладкие речи. Не жалейте 5–10 тысяч рублей на независимую диагностику у специалистов, которые работают не с продавцом, а на вашу сторону.

Иначе за ошибки придется платить не только деньгами, но и нервами.

Наша команда DSS Group подготовила для вас чек-лист "7 главных пунктов на которые стоит обратить внимание при выборе автомобиля", который поможет выявить все нюансы при выборе автомобиля на вторичном рынке! Мы рассказали о том, на что обращать внимание при оценке состояния кузова; как проверить пробег на подлинность, как проверить юридическую чистоту автомобиля

Чтобы получить доступ - просто НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

-9

Для всех читателей нашего канала на Дзене мы проводим бесплатную консультацию.

Если вы заинтересованы в покупке автомобиля на вторичном рынке и хотите узнать, с какого бюджета можно искать интересующую вас модель; на какие "болячки" стоит обращать особое внимание; что лучше всего купить в определенном бюджете (например, до 900.000 рублей) - оставьте заявку на сайте или переходите в наш ТГ-канал (контакты для связи в шапке профиля). Специалист свяжется в удобное для вас время.

Мы поможем вам подобрать автомобиль вашей мечты и проясним все скрытые нюансы, которые могут стоять за той или иной моделью.

Ваша первая машина должна быть началом приключения, а не головной болью. Помните об этом.