Нет — это не научная фантастика. Это полноценная технология, которая уходит своими корнями в самое начало XX века. Согласитесь, что иметь на вооружении что-то, что может наносить колоссальный урон на огромном расстоянии и при этом не тратить ни грамма пороха — это воистину прекрасная возможность получить тотальное преимущество на поле боя.
Сегодня мы посмотрим на то, как идея принципиально-нового оружия уже более века пытается превратиться в реальность. Причём ныне существуют вполне рабочие прототипы вооружения, которые проходят соответствующие испытания. А потому вполне возможно, что совсем скоро рельсотроны начнут принимать реальное участие в новых конфликтах.
История создания и развития технологии
Идея электромагнитного оружия впервые появилась ещё в начале XX века. Именно тогда французский изобретатель Андре Луи Октав Фошон-Вильпле создал первую рабочую модель рельсотрона в 1917 году, получив американский патент в 1922 году. Однако тогда проект не получил развития из-за технических ограничений времени.
Настоящий прорыв случился во время Второй Мировой Войны, когда немецкий инженер Йоахим Хенслер разработал теоретически жизнеспособный проект электромагнитной зенитной пушки. К счастью для человечества, этот проект так и не был реализован до конца Войны — не хватило ресурсов и времени.
Новый виток серьёзных исследований в области электромагнитного оружия начался в 1980-х годах, когда крупнейшие военные державы осознали потенциал этой технологии. Особенно активно работы велись в США, где были созданы первые прототипы мегаджоульного класса.
Принцип действия и конструкция
Рельсотрон работает по принципу линейного электродвигателя. В его основе лежат два параллельных проводника (рельса), по которым проходит ток силой в миллионы ампер. Снаряд, помещённый между рельсами, становится проводником, замыкающим электрическую цепь.
При прохождении тока создаётся мощное электромагнитное поле, которое буквально выталкивает снаряд из ствола. Скорость выстрела может достигать нескольких километров в секунду — в несколько раз быстрее, чем у традиционных орудий.
В отличие от обычных пушек, рельсотроны не используют взрывчатые вещества. Это делает их более безопасными в эксплуатации и значительно снижает логистические затраты. Снаряды получаются компактнее и дешевле, при этом обладая огромной разрушительной силой за счёт своей кинетической энергии.
Дальность стрельбы рельсотронов может достигать сотен километров, что делает их идеальным оружием для поражения как наземных, так и воздушных целей. Они способны перехватывать даже гиперзвуковые ракеты благодаря невероятной скорости снаряда. Одна беда — полёт снаряда обладает сложной баллистикой. А потому попасть в цель, находящуюся за линией горизонта, с такой «вундервафли» очень и очень сложно. Но и тут инженеры нашли выход — пришли к идее размещать электромагнитные пушки на околоземной орбите. Благо, что из-за текущих юридических ограничений, по крайней мере официально, ни один орбитальный проект такого типа пока что не был запущен.
Прочие технические проблемы и ограничения
Одна из главных проблем — это колоссальный износ рельсов при каждом выстреле. Дело в том, что температура в стволе достигает нескольких тысяч градусов, а электромагнитные силы пытаются разорвать конструкцию на части. На данный момент даже самые современные материалы не выдерживают более нескольких сотен выстрелов на полную мощность.
Разработка надёжной системы наведения для снарядов, движущихся с гиперзвуковой скоростью, представляет собой серьёзную техническую задачу. Электроника должна выдерживать ускорение в десятки тысяч g, экстремальные температуры и мощные электромагнитные поля.
И это — только вершина айсберга, ибо прочих «но» очень и очень много.
Современные разработки
США остаются лидером в разработке рельсотронов, хотя значительных успехов добились также Китай, Россия и Япония. В 2010-х годах были созданы прототипы, способные разгонять снаряды массой несколько килограммов до скорости 2-3 километров в секунду с энергией выстрела 30-35 мегаджоулей.
Особенно впечатляют достижения Китая, который в 2018 году провёл первые морские испытания корабельного рельсотрона. Япония успешно испытала свою версию орудия на борту корабля в 2023 году, продемонстрировав способность делать более 100 выстрелов без критического износа ствола.
Наиболее перспективным направлением остаётся применение рельсотронов в качестве корабельного оружия. Они могут стать основой многослойной системы ПВО, способной перехватывать всё — от дронов до баллистических ракет. Также рассматривается возможность использования рельсотронов для наземной артиллерии и противотанковых систем.
Интересным «мирным» направлением является использование рельсотронов для запуска грузов в космос. Теоретически, это может сделать космические перевозки значительно дешевле. Однако пока технология сталкивается с серьёзными ограничениями, связанными с перегрузками при запуске.
Заключение
Несмотря на впечатляющие достижения последних лет, рельсотроны всё ещё находятся на стадии активных исследований и разработок. Главные вызовы — это повышение живучести ствола, создание надёжной системы наведения и обеспечение достаточной энергоёмкости источников питания.
Тем не менее, прогресс в области материаловедения и энергетики позволяет надеяться/бояться (нужное подчеркнуть), что в ближайшие десятилетия мы увидим практическое применение этой революционной технологии. Рельсотроны могут кардинально изменить правила ведения войны, сделав многие существующие виды вооружений устаревшими.
Конечно, нельзя забывать и об этической стороне вопроса. Такое мощное оружие требует особого подхода к контролю и использованию. Но развитие технологий не остановить — остаётся только надеяться, что они, хотя бы преимущественно, будут использоваться во благо человечества.
С уважением, Иван Вологдин
Подписывайтесь на канал «Культурный код», ставьте лайки и пишите комментарии – этим вы очень помогаете в продвижении проекта, над которым мы работаем каждый день.
Прошу обратить внимание и на другие наши проекты - «Танатология» и «Серьёзная история». На этих каналах будут концентрироваться статьи о других исторических событиях.