(Ну ладно, не совсем задом, но точно не так, как все остальные.)
Если в Formula 1 есть работа, где нельзя ни выиграть, ни проиграть, но при этом все тебя ненавидят, — это водитель Safety Car. И вот уже четверть века эту должность занимает один-единственный человек — Бернд Майландер.
Пока остальные пилоты рвутся вперёд, он делает ровно наоборот: замедляет гонку, но при этом едет так быстро, что Льюис Хэмилтон всё равно недоволен. Как же ему это удаётся?
1. Кто такой Бернд Майландер?
Бернд — единственный человек в мире, чья работа — мешать работе других.
- Бывший гонщик (участвовал в DTM, 24 часах Ле-Мана и даже в гонках на грузовиках!).
- С 2000 года — официальный водитель Safety Car в F1.
- Рекордсмен по количеству выездов на трассу, не участвуя в гонке.
Его карьера — это 25 лет водить машину, которую все ненавидят, но без которой гонка превратилась бы в бардак.
2. Почему водить Safety Car — это адская работа?
✔ Задача №1: Ехать быстро… но не слишком
Пилоты F1 ненавидят Safety Car, потому что:
- Если едет медленно — шины остывают, тормоза теряют температуру, и при рестарте все едут, как на льду.
- Если едет слишком быстро — пилоты злятся, что он "тащится, как трактор".
Хэмилтон: "Safety Car едет как моя бабушка!"
Майландер: "Ну, твоя бабушка, видимо, гонщик."
✔ Задача №2: Не дать никому обогнать себя (хотя все хотят)
Safety Car — это единственная машина в F1, которую нельзя обогнать. Даже если позади тебя 20 болидов с суммарной мощностью 15 000 л.с., все обязаны плестись хвостом.
Ферстаппен: "Почему мы не можем просто проехать мимо?"
Майландер: "Потому что я — закон."
✔ Задача №3: Не ошибиться ни на миллиметр
Если Safety Car собьётся с траектории — пилоты могут врезаться. Если затормозит резко — будет куча мятых носов. Если поедет криво — все начнут ныть, что им негде атаковать.
Фанс: "Он просто катается, разве это сложно?"
Бернд: *"Попробуй проехать 300 км/ч, чтобы 20 машин за тобой не въехали в тебя и друг в друга."*
3. Safety Car vs. VSC: Кто круче?
В F1 есть два вида замедления гонки:
- Обычный Safety Car — Бернд выезжает, все строятся за ним.
- Virtual Safety Car (VSC) — все едут медленно, но без машины.
Пилоты любят VSC, потому что не надо плестись за Майландером.
Бернд ненавидит VSC, потому что его лишают работы.
4. Почему его до сих пор не уволили?
- Он знает каждую трассу лучше самих гонщиков.
- Он пережил 7 чемпионов мира и 5 разных Safety Car. (От Mercedes CLK до Aston Martin Vantage.)
- Он — единственный, кого не штрафуют за "слишком медленную езду".
ФИА: "Бернд, может, хватит?"
Майландер: "Я уйду, только если все пилоты перестанут жаловаться."
(Значит, никогда.)
5. Что будет, если он всё-таки ошибётся?
Если Бернд когда-нибудь забудет, куда ехать, или случайно включит "огонь" вместо "поворотников", гонка превратится в:
- Хаос (пилоты начнут обгонять).
- Гнев Тото Вольфа (потому что Mercedes проиграет).
- Мемы на 10 лет вперёд.
Но пока что он не подводил. Видимо, у него в контракте пункт: "Если всё идёт по плану — это заслуга гонщиков. Если всё идёт не так — виноват Safety Car."
Вывод: Бернд Майландер — самый недооценённый герой F1
Он не побеждает, не проигрывает, но всегда в центре событий.
- Без него гонки были бы опаснее.
- Без него у пилотов не было бы повода ныть.
- Без него мы бы не знали, как звучит Mercedes AMG GT на пределе.
Так что в следующий раз, когда Safety Car выедет на трассу, скажите: "Спасибо, Бернд!"
(А потом поругайте, потому что он едет "слишком медленно". Так принято.)
А если понравилось – подпишись, лайкни, поделись с друзьями! Пусть их машины тоже живут долго и счастливо. 🚗💨😆