Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЭраАвто

Новый игрок на старой платформе: хэтчбек Kia K4 дебютирует к концу 2025 года

Корейский автопроизводитель Kia продолжает расширять линейку моделей, ориентированных на американский рынок. Как сообщает издание Auto Bild, компания представила новый кузов для модели K4 — стильный хэтчбек, который поступит в продажу в конце 2025 года. На первый взгляд, Kia K4 в кузове хэтчбек отличается от уже знакомого седана минимально. Главные изменения сконцентрированы в задней части автомобиля: дизайнеры оснастили новинку раздельными задними фонарями, выразительным фартуком с элементами диффузора и аккуратным спойлером на краю крыши. Эти штрихи придают автомобилю более динамичный и современный облик, в то время как техническая начинка осталась без изменений. Под капотом новинки — всё те же двигатели, что и у седана: базовая версия получит 2,0-литровый мотор мощностью 147 л.с., а более производительная версия — 1,6-литровый турбированный агрегат на 190 л.с. Это решение позволило сократить расходы на разработку и сохранить ценовое позиционирование модели в пределах доступного сегм

Корейский автопроизводитель Kia продолжает расширять линейку моделей, ориентированных на американский рынок. Как сообщает издание Auto Bild, компания представила новый кузов для модели K4 — стильный хэтчбек, который поступит в продажу в конце 2025 года.

Kia K4 (Фото: Kia)
Kia K4 (Фото: Kia)

На первый взгляд, Kia K4 в кузове хэтчбек отличается от уже знакомого седана минимально. Главные изменения сконцентрированы в задней части автомобиля: дизайнеры оснастили новинку раздельными задними фонарями, выразительным фартуком с элементами диффузора и аккуратным спойлером на краю крыши. Эти штрихи придают автомобилю более динамичный и современный облик, в то время как техническая начинка осталась без изменений.

Kia K4 (Фото: Kia)
Kia K4 (Фото: Kia)

Под капотом новинки — всё те же двигатели, что и у седана: базовая версия получит 2,0-литровый мотор мощностью 147 л.с., а более производительная версия — 1,6-литровый турбированный агрегат на 190 л.с. Это решение позволило сократить расходы на разработку и сохранить ценовое позиционирование модели в пределах доступного сегмента.

Kia K4 (Фото: Kia)
Kia K4 (Фото: Kia)

Интересно, что недавно эскизы седана Kia K4 были зарегистрированы в российской базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Несмотря на это, седан официально никогда не продавался в России. Теперь же, с появлением хэтчбека, многие задумываются: возможно ли возвращение бренда на российский рынок?

В пользу такой версии говорит и тот факт, что Kia зарегистрировала в России сразу шесть товарных знаков, связанных с автомобильной тематикой. Однако эксперты напоминают: регистрация товарных знаков сама по себе не свидетельствует о скором старте продаж. Чаще всего автопроизводители оформляют права на бренды заранее, чтобы избежать недобросовестного использования своих наименований другими компаниями.

Kia K4 (Фото: Kia)
Kia K4 (Фото: Kia)

На данный момент нет официальной информации о том, появится ли Kia K4 — в кузове седан или хэтчбек — в России. Однако интерес к марке по-прежнему высок: автомобили Kia остаются популярными среди российских автолюбителей за счёт надёжности, оснащённости и привлекательной стоимости.

В любом случае дебют хэтчбека K4 на американском рынке — это ещё один шаг в развитии модельной линейки Kia, который подтверждает стремление бренда соответствовать ожиданиям самых разных клиентов: от консерваторов, выбирающих классический седан, до тех, кто предпочитает более универсальные и современные хэтчбеки.

Kia
291,3 тыс интересуются