Если вы знаете железнодорожную пассажирскую компанию "Тверской экспресс", то наверняка слышали о поезде "Мегаполис" иди, даже, катались на нём. На днях мне надо было съездить в Санкт-Петербург, и я выбрала поехать "Мегаполисом". Поездка совершена 18.11.2024г. По итогу хочу поделиться своими впечатлениями.
Поезд "Мегаполис" Москва-Питер отправляется с Ленинградского вокзала в 00.20. НО! 15 декабря 2024 года расписание многих поездов изменится, поэтому будьте внимательны.
Что по цене на билеты? Цены на поезд динамические, как и у всех ЖД-компаний. Я покупала билеты ровно за неделю до поездки, поэтому билет мне обошёлся в 5.061 рубль. Купе, нижнее место. Билеты есть с питанием и без питания. Билет с питанием дороже примерно рублей на 600-800. Но, скажу честно, завтрак в "Мегаполисе" не стоит тех денег.
К тому же, чай-кофе в стоимость билета не входят, горячие напитки на завтрак за свой счёт. Дирекция "Тверского экспресса", ну камон, это же позорно, зажать горячий напиток на завтрак. Вы и так не сильно разорились на этом сухпайке.
Давайте посмотрим, что входит в эти 600-800 рублей. Бутылка воды без газа, колбасная нарезка грамм на 50, булочка не первой свежести, яблоко, шоколадно-вафельный батончик. Примерно, с натяжкой, этот набор стоит рублей 200. Неужели нельзя было включить в оплаченный завтрак чай? В итоге я купила чашку кофе стоимостью 260 рублей. Как вам цена, друзья? Даже в Гранде, до обзора которого мы ещё дойдём, чашечка кофе стоит 150 рублей. Впрочем, как и у компании РЖД (ФПК).
Как же выглядит купе "Мегаполиса" внутри? А точно также, как и купе ФПК, только в своей фирменной оранжево-синей расцветке. Такие же откидные спальные места, такие же закрывающиеся полочки, точно такие же розетки под столом для пассажиров нижних полок и розетки USB для пассажиров верхних полок. Всё тоже самое.
Напротив стоит легендарный поезд "Красная стрела", который отправляется в Питер в 23.55. Завтрак там не в пример лучше, чем в "Мегаполисе".
Что у нас по удобствам в "Мегаполисе"? Спальная полка, как я писала выше, шире места для сидения, вполне удобная. Постельное бельё из страйп-сатина, но уж сильно потасканное. Вообще, страйп-сатин довольно прочная ткань, за что и ценится отельерами. Но когда-то и самой крепкой ткани приходят кранты, поэтому было бы неплохо периодически бельё менять, а не использовать его до дыр.
Тапочки и гигиенический набор, которые тоже входят в стоимость билета. Слушайте, таких позорных тапочек я даже у РЖД не видела! Руководство "Тверского экспресса" обратите внимание на это позорище. Неужто у вас настолько плохи дела, что вы экономите на всём. А стоимость билета, между тем, немалая. Вот это одноразовое бумажное нечто стоит вообще копейки.
Как и паста, щётка и влажная салфетка. Слушайте, ну можно было оформить как-то поприличней гигиенический набор. Положить небольшое мыло (даю подсказку, у фабрики "Новая заря" есть чудесные маленькие мыльца, которые вполне подойдут для гигиенического набора), упаковочку бумажных платочков, сложить всё это в какую-то косметичку, и уже о вашей компании было бы более положительное мнение. А так, нищета какая-то. Но самый трэш - это позорные тапки, конечно.
Чашечка кофе на завтрак, которая стоит 260 рублей, тогда как в Гранде и у РЖД она стоит 150 рублей.
Общее впечатление:
+ Спальное место широкое, человеку средней комплекции вполне комфортно.
- Вагоны в поезде старые, от окна сифонило и было холодно, отопление не включали. Цена, с учётом сухпайка на завтрак, отсутствия чая, входящего в цену билета, и позорных тапок, неоправданно высока. Постельное бельё старое, с катышками.
Сложилось впечатление, будто компания "Тверской экспресс" медленно угасает. А может быстро. Но с таким позорным сервисом точно не выжить. Пассажир, за свои деньги, выбирает комфорт и сервис, а в "Мегаполисе" с этим, как вы видите из обзора, туговато.
Впрочем, у "Тверского экспресса" есть ещё поезд "Ночной экспресс". Снаружи красиво, из серии дорохо-бохато. Штош, протестируем, посмотрим.