Новая техника открывает перед эксплуататорами новые возможности. В современном мире особое значения имеют те новинки, что были разработаны и собраны на отечественных предприятиях из компонентов, произведенных в РФ. Каждая такая разработка встречается на рынке с большим и быстро находит своего пользователя. В середине ноября стало известно о том, что миасский завод «Сотис-Трак», который входит в группу «Завод СпецАгрегат» и базируется в Челябинской области, собрал новый бульдозер. В качестве возмещения за НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) он получит от государства 2 миллиона рублей.
Бульдозер БЭ-10 отвечает современным вызовам и имеет отличные перспективы. Он является полноценным гибридом и работает на электрической тяге, как сообщили представители завода-производителя. Вес машины составляет порядка двадцати тонн. Она принадлежит 10 тяговому классу. Дорожный просвет у нового бульдозера 438 мм, что увеличивает его проходимость. Гусеницы, достигающие в ширину 56 сантиметров, позволяют технике передвигаться по труднодоступной местности. В том числе ей по силам преодолевать брод при глубине 800 мм. В составе ходовой части 12 опорных и 4 поддерживающих катка. Скорость, которую максимально способна развить новинка, равняется примерно 11 км/ч.
Бульдозер оборудован мотором ЯМЗ-236НЕ-2, мощность которого равна 199 лошадиным силам, оснащен электрическими трансмиссией и тормозной системой. Современная гидравлика позволяет совершать наклоны до 10 градусов в обе стороны.
Стандартный, полусферический отвал имеет ширину равную 3,33 м и высоту — 1,36 м .Глубина резания составляет 55 см, высота подъёма — 99 см.
Рама и ходовая часть машины являются собственными разработками завода «Сотис-Трак».
Бульдозер БЭ-10 уже заинтересовал потенциальных потребителей, причем из числа монополистов. Разработчики ведут переговоры с «дочкой» «Газпрома». Ожидается, что новинка в скором времени отправится покорять северные регионы страны, где располагаются важные месторождения крупнейшей в России энергетической компании. Впрочем, возможности использования бульдозера намного шире. Он пригодится в строительной отрасли и наверняка придется ко двору аграриям. Можно смело утверждать, что новинка является важным технологическим достижением на пути к импортозамещению в своем сегменте.