В очередную годовщину "Колчаковского переворота" в Омске, публикую официальный документ из архива Госдепартамента США, в котором прямо утверждается, что адмирал Колчак организовывал антибольшевистское движение в России по заданию правительства Великобритании.
ДОКУМЕНТЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К МЕЖДУНАРОДНЫМ ОТНОШЕНИЯМ СОЕДИНЁННЫХ ШТАТОВ, 1918 ГОД, РОССИЯ, ТОМ II, страницы 168-170.
Файл № 861.00/1866
Консул в Харбине (Мозер) при государственном секретаре
[Telegram]
Харбин, 23 мая 1918 года, 16:00
[Получено 25 мая, 21:00]
Население Китайско-Восточной железной дороги и Харбина сильно обеспокоено поездкой Эмерсона в Вологду. Стивенс и я вчера видели Хорвата и заверили его, что Эмерсон приехал, чтобы проконсультироваться с Фрэнсисом и узнать о возможности сотрудничества, которое могло бы оказаться полезным против [врагов] России и союзников. Мы заявили, что наши последние инструкции были такими: Соединённые Штаты не [признают] большевиков и не имеют с ними официальных отношений. Хорват сказал, что ситуация в Сибири не зависит от условий старой России, население, в основном крестьяне, лишь желает восстановления порядка и мирного правления с либеральными мерами. Они понимают, что их неспособность [помочь] себе — это всего лишь национальный недостаток, и они зависят от помощи извне [так в оригинале]. Америка предпочла бы, но охотно приняла бы немецкую, японскую или любую другую помощь в восстановлении порядка. Тот, кто первым войдёт в Сибирь, обеспечит её добровольную преданность.
Сегодня я видел Колчака, который повторил то же самое: без помощи союзных держав организованное правительство не сможет обеспечить безопасность жизни людей в России. Если другие союзники откажутся от поддержки или прекратят её, то только Япония гарантирует им поддержку, и они вынуждены будут принять её условия. 17-го числа железнодорожники объявили однодневную забастовку в знак сочувствия к убитому школьному учителю, все железнодорожные перевозки из Маньчжурии во Владивосток были приостановлены, все магазины, типографии [Страница 169]и конторы закрылись. 21 мая в знак протеста против действий Хорвата 13 членов исполнительного комитета профсоюза железнодорожников были уволены как зачинщики забастовки и приговорены к изгнанию. Через три дня сотрудники поддержали исполнительный комитет, выступили против действий Хорвата, обратились к консульскому корпусу с просьбой вмешаться и пригрозили забастовкой всех железнодорожников Маньчжурии, если приказ будет выполнен. Хорват стоит на своём; консулы не могут вмешаться; вероятна всеобщая забастовка.
На прошлой неделе Колчак, назначенный командующим военной организацией железнодорожной зоны, посетил Семёнова в Забайкалье, заявив, что является его вышестоящим офицером; Семёнов, объявив себя военным министром и главнокомандующим новым Забайкальским правительством, см. мою телеграмму от 8 мая, 13:00, 1 отказался признать власть Колчака. Объявил себя частью независимого Забайкальского правительства без связи с Китайско-Восточной железной дорогой. Разногласия привели к серьёзному разрыву, который грозит катастрофой как для Семёнова, так и для администрации железной дороги. Семёнов сейчас здесь, и Хорват пытается добиться примирения, но пока безуспешно. Орлов и маньчжурские войска поддерживают Колчака, в то время как Забайкалье в целом поддерживает Семёнова. Накадзима надеется на примирение, но заявляет, что [Япония] продолжит снабжать оружием и боеприпасами обе стороны.
Британский консул сообщает, что британское и французское правительства приостановили финансовую поддержку Семёнова, хотя Колчак сообщает мне, что он лично направлялся на Месопотамский фронт, когда британское правительство приказало ему отправиться в Харбин и организовать движение против большевиков в сотрудничестве с Семёновым. Семёнов остановил наступление на реке Онон, когда большевики [разрушили] мост. Он выдвинул войска за Оловянную, но его основные силы на восточном берегу были вынуждены строить временный мост под огнём большевиков с противоположного берега. Таким образом, его войска были рассеяны. В бою с большевиками три дня назад Семёнов убил артиллеристов одной из батарей, все они были австрийцами. Колчак утверждает, что австрийский военнопленный генерал Таубе командовал большевистскими войсками. У Семёнова сейчас 2500 боеспособных солдат, из которых 400 принадлежат к китайскому восточному батальону Орлова и, вероятно, будут отозваны, но их легко заменить казачьими рекрутами.
Колчак утверждает, что у китайцев на Востоке 1200 солдат, и они набирают по 30 человек в день, намереваясь использовать их для нападения на Никольск и Владивосток. Однако им мешает конфликт с Семеновым, у которого есть всё их оружие, и [трудности] с получением оружия и боеприпасов. Он набрал 500 китайских добровольцев, но получил уведомление от китайского правительства, что это [стр. 170]должно прекратиться. Утверждает, что китайское правительство чинит всевозможные препятствия в реализации намерений железнодорожной администрации. Открыто выражает опасения, что [Япония] получила одобрение Китая на ввод японских войск в северную Маньчжурию и в конечном итоге на установление полного контроля над этим регионом. Хорват заявил вчера, что японцы спросили его, правда ли, что Соединённые Штаты одолжили ему семьдесят миллионов золотом под гарантию американского контроля над железными дорогами. Он пообещал Стивенсу полную поддержку любых мер, предложенных американскими инженерами на Китайско-Восточной железной дороге. Общее впечатление от миссии Эмерсона в Вологде, ссоры между Семёновым и железнодорожным управлением, а также сообщения о приостановке финансовой поддержки со стороны Великобритании и Франции в сочетании с активной деятельностью японцев вызвали у населения чувство глубокой подавленности.
Мозер