Итак, Changan выводит на российский рынок обновленную версию кроссовера CS75 Plus - он лучше предыдущего, и в чём отличия?
ЭКСТЕРЬЕР
Возможно, внешне самые заметные изменения - это передняя светодиодная оптика иного вида, добавление светодиодной вставки на корме, новые бампера спереди и сзади и некоторые декоративные элементы на "фасаде".
ИНТЕРЬЕР И ОСНАЩЕНИЕ
В салоне можно найти сдвоенные, изогнутые дисплеи виртуальной приборной панели и мультимедиасистемы с Apple CarPlay, есть большая панорамная крыша. В скором времени обещают добавить и пакет теплых опций для второго ряда сидений.
НОВЫЕ АГРЕГАТЫ!
Зато технически изменения очень большие, хотя бы потому, что под капотом установлены новые двигатели; коробка передач теперь - это 8-ступенчатый японский гидроавтомат Aisin, прослывший неубиваемым. Привод, жаль, пока только на переднюю ось, - в этом плане с обновлением ничего не поменялось ⚙
Разумеется, это лишь часть новшеств, которые достались Changan CS75 Plus после рестайлинга, поэтому...
ЧТО ВЫЯСНИЛИ МЫ
Мы решили провести полноценный тест-обзор новинки Changan и изучили автомобиль в деталях, заодно проведя все необходимые измерения толщины лакокраски, проверку кузова на оцинковку и на жёсткость (что там с пятой дверью, а?), - в большом видео на канале AutoMPS наш рассказ о машине с первыми впечатлениями от поездки за рулём обновленного кроссовера:
Друзья, напоминаем, что Вы всегда можете получить лучший подарок к Новому году - подписку на канал Automps)) А с 1 декабря подписчики смогут выиграть один из трех автомобилей Лада. Следите за нашими выпусками, всем удачи, обнимаем))) #MPS