В Москве во вторник, 19 ноября, стартовали форум и выставка «Транспорт России». Мероприятие началось с делового завтрака министра транспорта страны Романа Старовойта с главами российских субъектов. На мероприятии также присутствовал Президент-председатель правления Банка ВТБ (ПАО) Андрей Костин, который рассказал о реализации концессионных проектов в транспортной отрасли. Онлайн-трансляция велась на официальном сайте форума.
Один из масштабных объектов, который будет реализован по концессии в ближайшие годы, - строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Андрей Костин сообщил, что 20 ноября в рамках «Транспортной недели» с губернатором Северной столицы Александром Бегловым будет подписано соглашение на строительство второго, третьего и четвертого участков Широтной магистрали.
«Это большой проект стоимостью 280 млрд рублей. Мы планируем начать его в следующем году и закончить в 2030-м. И в конце декабря мы официально открываем первый этап Широтной магистрали - Витебскую развязку. Очень сложный объект, весь на эстакадах, через Московский проспект - двухэтажный переход. Нам кажется, что после завершения этой магистрали во многом транспортные проблемы Санкт-Петербурга будут решены», - отметил Президент банка.
Добавим, строительство ШМСД поделено на шесть этапов - четыре в городе, два - в Ленинградской области. Общая протяженность дороги составит 32,4 км. Первый этап строят с 2021 года в рамках соглашения о ГЧП, общая протяженность Витебской развязки составит 2,6 км, расчетная скорость движения - 110 км/ч, а пропускная способность - до 70 тыс. автомобилей в сутки.
Строительство и платная эксплуатация второго, третьего и четвертого городских этапов (в том числе моста через Неву) будут осуществляться по концессии. Проезжая часть на всех участках будет иметь шесть полос, расчетная скорость - 120 км/ч. Так, этап №2 - это участок от развязки с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей. Этап №3 - отрезок от развязки с улицей Салова до развязки с Глухоозерским шоссе по левому направлению и до улицы 2-й Луч по правому направлению. Четвертый этап поделен на подэтапы. Первый подэтап - участок от узла с Глухоозерским шоссе по левому направлению и от улицы 2-й Луч по правому направлению, далее вдоль северного ж/д полукольца, на пересечении с рекой Нева до развязки с Союзный проспектом, в его состав войдут эстакады основного хода, мост через Неву, часть развязки с Глухоозерским шоссе. Второй подэтап пройдет далее до Российского проспекта в виде эстакад. Еще один подэтап - эстакады далее до развязки с КАД Петербурга и развязка с кольцевой дорогой.
