Есть такие города, которые находятся на пути к чему-то яркому и излюбленному туристами. Они на слуху, но мало кто бывает в них дольше суток. Кажется, несмотря на свою трёхсотлетнюю историю, Бийск - один из них. Сонный, неприметный и даже немного грустный - нам он показал себя именно таким. Но это совсем не значит, что у города нет своеобразной красоты и обаяния.
Доброго всем времени суток, это канал "Увидимся в дороге", говорим и показываем про путешествия! Мы: Кирилл, 32 года, Катя, 33 года и Аня, 13 лет.
Первый вечер
В город мы прибыли когда стремительно темнело. Припарковались, заселились, сгоняли в магазин и поняли, что сегодня мы уже никуда не пойдем - несколько дней пути давали себя знать и всем хотелось одного, простого, человеческого полежать. Под окнами кричали какие-то дети, пятница, школьники радуются предстоящим выходным...
Наутро посмотрев запланированный маршрут мы приободрились - по времени всё укладывается, расстояния небольшие, старой застройки много. Всё, как мы любим. Погода прекрасная - солнце, листопад. А уже к середине дня мы наконец-то будем в Горном Алтае.
Что по впечатлениям?
Сам первое - город вымер!
Вот серьёзно, мы шли по улице, неподалеку от центра, часов в десять утра - ни-ко-го. Только листья шуршат.
Правда, на обратном пути, на одной из улочек мы увидели парочку, колющую маньчжурские орехи. Которые здесь падают практически с неба... а нет, всё-таки с деревьев.
Второе - в городе практически нет ни одного не обшарпанного здания. Это боль! В поездках по России постоянно натыкаешься на красоту, которой очень нужны финансирование и реставрация, причём в ближайшее время. Сколько потенциальных туристических объектов пропадает! А какая у них история! Взять тот же Бийск - здесь была и крепость, и "купеческая республика", и Алтайская Духовная миссия.
Мало где встретишь столько изящных купеческих особнячков, но, как вы можете видеть, состояние у них плачевное. Похоже на то, что было в Кунгуре еще несколько лет назад, но там сейчас крепко взялись за обновление облика города.
Когда увидела на полуразвалившемся деревянном доме табличку "Музей деревянного зодчества" - вообще хотелось плакать! И надеяться, что когда-нибудь до всего этого дойдут заботливые руки.
Город поделен пополам знаменитым Чуйским трактом - исторический центр на востоке, многоэтажные многолюдные районы на западе. Туда мы уже не успели, может поэтому город и показался безлюдным. Чуйский тракт здесь во всём - начиная от сувениров, заканчивая стеллами и даже музеем. Много ли в мире дорог, имеющих свой собственный музей? Мы не знаем, но это точно одна из них.
Ещё здесь есть два Пассажа - Фирсова и Второва. Состояние - ну как и у всего остального, хотя здания очень красивые. Городу свойственна эклектика - чего здесь только не намешано!
Прогулявшись по сонным улицам, в частности - по самой длинной, Советской), мы вышли к тому месту, где стоит памятный знак Бикатунскому острогу, названному, как можно понять, по слиянию двух рек. Сначала его построили у истока Оби и это поселение стало первым русским опорным пунктом в Южной Сибири. Идея основания принадлежала нашему вездесущему императору Петру Великому. Как хороший стратег, он понимал важность контроля этого региона и крепость оправдала себя - помогла отразить нападение джунгаров на Кузнецкую крепость. В итоге, правда, эти же джунгары, отступая, сожгли Бикатунский острог... Всё это произошло за довольно короткий временной промежуток - 1709-1710 гг. Через несколько лет укрепление заново отстроили, только в другом месте, выше по течению Бии. Но это уже совсем другая история (голосом Каневского).
На всякий случай, хотим напомнить, что этот канал не претендует на полноценные исторические справки. Для этого есть компетентные люди, которые знают огромное множество дат, событий, предпосылок к этим событиям, и хорошая литература. Мы же просто рассказываем о своих путешествиях и даём общую информацию, которую сами узнали о разных источников.