Идея о поездке на машине из Москвы до Владикавказа пришла достаточно внезапно. Июль, жара , все манило выехать рано утром на М4 и наслаждаться музыкой, пейзажами и вкусным кофе с заправки. Я могу назвать эту поездку самой впечатляющей и бюджетной. Эта статья будет про эмоции и новые открытия, скажу только , что бюджет поездки вышел примерно в 80 тр на двоих на неделю, треть которого ушла на бензин и оплату платных дорог.
Дорога до поворота на Ставрополь была вполне обычная и приятная, все самое интересное началось после. Около двух часов ночи навигатор указал поворот на Ставрополь с М4, весь остальной поток машин , в том числе, сопровождающих нас с Москвы, ушел на Краснодар. Привычная освещенная трасса сменилась кромешной тьмой и двухполосной дорогой. Скорость снизилась, меня охватила легкая тревога. Пропустив очередную фуру, съехав на обочину, я попала в шикарную яму, и поняла, что так мы можем не доехать. Спасла заправка Газпром в нескольких километрах, на которой мы остановились и решили подождать восход солнца, заодно немного подремав.
Через пару часов, открыв глаза от утреннего южного солнца, которое уже грело, я была приятно удовлетворена, заправка находилась на краю огромного поля с подсолнухами. Местность уже не казалось такой пугающей, как ночью, скорее она манила , ехать дальше и узнать что там впереди.
Первая наша остановка - Кисловодск. Быстро нашли апартаменты на Яндекс картах, заселили нас раньше времени без доплаты, почистили перышки и отправились подкрепиться местной кухней и осматривать достопримечательности. Выбор пал на главный парк города, он действительно очень большой, нам удалось посмотреть только малую его часть. Да - красиво, ухожено, вкусно, но ехала я сюда совсем не за этим, и на какой то момент стало жалко проделанного пути, не могла понять , почему многие так хвалят это место, и возвращаются сюда снова и снова. Чтобы вы понимали, кроме Совдеповского названия города, я больше ничего не знала про него.
На следующий день , мы решили поехать в урочище Джилы-Су, насмотревшись красивых картинок на обзорах интернета, и до сих пор не понимая, где же вся эта красота. Хозяйка наших апартаментов узнав, что мы туда поедем на своей машине, поинтересовалась какая марка авто у нас ))) и пожелала быть аккуратнее, потом я конечно поняла почему.
Граница с Кабардино-Балкарией начинается сразу после выезда из города, от нашего жилища это оказалось 15 мин. Заехав в первую же кафешку по дороге, взяли с собой кофе и хычины ( местные лепешки с разными начинками, за которые я готова продать душу)))) , и очень правильно сделали, потому что дальше почти 100 км в гору полное отсутствие интернета и точек питания практически до конца пути.
Джилы-Су находится на высоте 2400 метров над уровнем моря, очень красивая дорога, крутой серпантин с подъемами и спусками. Автомобиль вскоре начал вести себя не так, как обычно, при спуске обороты поднимались и плохо тормозил, опять же потом я узнала, что на таких спусках нужно тормозить движком , а не колодками, к сожалению до сих пор не понимаю - как это. Пару раз пришлось остановиться и дать автомобилю отдохнуть и остыть, пока мы любовались видами, хотелось останавливаться за каждым поворотом и сливаться с этой красотой. Наконец то пришел момент, когда понимаешь, что полторы тысячи километров не такая длинная дорога, чтобы увидеть все это.
Не помню сколько времени ушло у нас, чтобы добраться до урочища, со всеми остановками и возгласами восхищения, это тот случай - когда конечная точка - это не самое главное. Мы прошлись к водопаду , покормили сусликов семечками, полазили по мокрым камням, и стали замечать тучи в небе. Погода была +30, когда мы поднимались, чистейшее голубое небо и бескрайние горы. Все изменилось за полчаса.
Мы начали потихоньку спускаться вниз , и тут.... пошел град, размер может и не с куриное яйцо, но достаточно, чтобы разбить стекло и помять машину ( такие мысли были в моей голове , пока он стучал по автомобилю. )
Температура упала с +30 до +7,5 градусов, машины стояли на аварийке , боясь снежного покрова, все таки июль... вряд ли кто то был на зимней резине. Перекрестившись, мы двинулись вперед за другим кроссовером с московскими номерами, в надежде, что земляки , если что , не бросят )))
Оказалось, за поворотом асфальт был слегка влажным, и никакого намека на снег и град уже не было. Выдохнув, мы двинулись назад в город, не забывая, делать остановки практически в каждом кармане. Тем более воздух был насыщен такой свежестью, в которую хотелось окунуться с головой.
Так прошел наш первый полноценный день в горах Кавказа )
Продолжение следует....