Апшеронская узкоколейка, а точнее, ее самый длинный сохранившийся участок длиной 38 км. 🚞🚧⛰️ Дорога эта была построена в 1927 г в глухих и малообитаемых местах для обеспечения вывоза ценных пород древесины, которые добывали в горных лесах. До 2010 года протяженность узкоколейки составляла 59 км, но после этого было разобрано несколько ее участков. До наших дней в рабочем состоянии дошли два ее участка. После того, как всю ценную древесину здесь извели, УЖД вместе со стоящими на ней поселками оказалась невостребованной. Сейчас она пытается выживать за счет туризма, что, на мой взгляд, был бы неплохим выходом из сложившейся ситуации. Тем не менее, линия эта рабочая — одна из немногих действующих до сих пор УЖД в России. Добравшись утром из Апшеронска в поселок Черниговское, мы погрузились в открытый вагон с большим столом посередине. Выехав из поселка, мы сразу попали в горный лес. Чем дальше мы отъезжали от поселка, тем живописней становились пейзажи вокруг нас. Большая часть пути