Не секрет, что штатные головные устройства Geely Emgrand обладают ограниченным функционалом, а их перепрошивка невозможна. Но белорусы нашли решение в виде замены медиасистемы на стороннюю, адаптированную специально под Emgrand. Рассказываем, что к чему и сколько это стоит.
Что не так с головными устройствами Geely Emgrand.
Какие функции добавляет новое головное устройство Emgrand и сохраняется ли базовый функционал.
Замена головного устройства Geely Emgrand: что с гарантией на автомобиль?
Проблему расширения функционала головных устройств Geely Emgrand смогли решить в бобруйской компании «Смартконтракт», которая занимается медиасистемами для автомобилей. Мы встретились с ее учредителем Юрием, чтобы узнать, каким образом можно расширить возможности медиасистемы популярного седана и в какие суммы это обойдется.
«Думали, что будет легко»
– Как вы узнали о боли владельцев «Эмграндов» и с какими трудностями пришлось столкнуться при адаптации головных устройств для этой модели?
– Мы плотно сотрудничаем с одним из дилеров Geely. В прошлом году, во время отгрузки им товара для других моделей, они рассказали про новый седан, владельцы которого жалуются на слабенькие головные устройства – нужно было решить проблему. Мы загорелись этой идеей и летом 2023 года принялись за работу.
Думали, что будет легко: сейчас закажем у китайцев, у них все есть… Не тут-то было! Китайцы даже рамки отказались производить. Нам пришлось их делать в Беларуси, перепробовав несколько вариантов пластика, чтобы получить на выходе изделия высокого качества.
Нужно было определиться с диагональю экранов. Сначала хотели взять дисплеи на 9 или 10 дюймов, но в итоге остановились на 12.
Далее потребовалось соединить головные устройства с автомобилем – это тоже непростая задача. Китайские партнеры – компания Raise, выпускающая CAN-блоки – прислали нам специальный сканер. Мы долго сидели, вычитывали все протоколы, добавляли команды, отправляли специалистам на проверку. Наши же тестировщики испытывали их на реальных автомобилях.
Интересно, что точно таких же Emgrand, как у нас, в Китае сейчас нет. Отличаются комплектации, отличаются прошивки. Поэтому у себя китайцы ничего проверить не могут – все приходится обкатывать на белорусских автомобилях.
Работа по усовершенствованию софта ведется постоянно. Мы тесно взаимодействуем и с Mekede, которые производят магнитолы, и с Raise. На данный момент абсолютно все штатные функции Geely Emgrand поддерживаются нашими устройствами.
– Какие есть варианты альтернативных головных устройств для Geely Emgrand?
– Есть два варианта: первый – среднего сегмента, второй – топовый. Мы принципиально не используем бюджетные модели, т.к. снижение их цены достигается за счет качества комплектующих и урезания функционала устройств.
Средний сегмент – это головное устройство L300 c восьмиядерным двухгигагерцовым процессором, четырьмя гигабайтами оперативной и 32 гигабайтами встроенной памяти, а в качестве операционной системы используется Android 10. В целом оболочка примерно такая же, как у большинства Android-магнитол.
Топовые системы работают под управлением DUDU OS (Android 13), аналогов которой на рынке нет. Она позволяет тесно интегрироваться с автомобилем и подключать множество устройств: датчики давления, датчики температуры, камеры, видеорегистраторы и т.п. У этих устройств мощное «железо»: восьмиядерные процессоры Unisoc 7870 с частотой 2,7 ГГц, объем памяти 6/64, 8/128 или 12/256 GB.
Установка новых головных устройств позволяет сохранить весь предусмотренный производителем функционал автомобиля и получить привычные возможности Android: есть Play Market, можно устанавливать приложения, пользоваться мессенджерами, привычной навигацией «Яндекса», смотреть YouTube, гибко настраивать звук и т.д. Также замена ГУ решает проблемы с громкой связью – на нее жалуются некоторые владельцы Emgrand.
Качественный модуль Bluetooth 5.1 позволяет быстро устанавливать связь с телефонами, есть возможность беспроводного подключения CarPlay и Android Auto, хотя особого смысла в этом нет, так как на самих головных устройствах установлен Android.
Для полноценного использования всего функционала головных устройств им необходимо подключение к интернету. Варианта два: или раздавать его со своего телефона, или же вставить отдельную SIM-карту – в этом случае сама магнитола может работать в роли точки доступа и у всех пассажиров будет интернет.
«Возможности обширны»
– Сколько это стоит?
– Комплект среднего ценового сегмента с магнитолой L300 стоит 1340 рублей. Стоимость топовых моделей в зависимости от комплектации варьируется от 1500 до 2200 рублей. Плюс комплект можно расширять за счет замены задней камеры, установки видеорегистратора, передней камеры – возможности конфигурирования обширны.
– Как быстро происходит процесс замены головного устройства?
– Если это простая замена без установки дополнительного оборудования и прокладывания проводки к нему – полтора – два часа. Еще полчаса надо на демонстрацию возможностей устройства покупателю. С камерами же нужно 3—3,5 часа.
Мы находимся в Бобруйске, но у нас есть партнеры, которые осуществляют установку наших ГУ в других городах: в Минске, Бресте, Могилеве, Витебске и Мозыре. Комплект мы можем выслать и напрямую установщику, и непосредственному покупателю, который сам согласует время встречи с нашим партнером.
Кстати, есть возможность не только оплачивать всю сумму сразу, но и оформить рассрочку без процентов на срок до пяти месяцев.
– Как относятся к сторонним ГУ на автомобилях производитель и дилеры во время технического обслуживания?
– У нас есть официальный ответ от «БелДжи» на наш вопрос о замене головного устройства. Там сказано, что факт замены ГУ не влечет снятие с гарантии. Но при некомпетентной установке можно что-то повредить, сжечь. Если будет установлена взаимосвязь между неквалифицированной установкой и выходом из строя какого-либо элемента – гарантия на него распространяться не будет.
Дилеры же во время ТО реагируют на наши головные устройства положительно, интересуются, что это и где взяли.
]]>