Ранее все мы наверняка грустили. По поводу ухода некогда популярного японского бренда с российского автомобильного рынка. И думали, что это как минимум, надолго.
Оказалось все куда оптимистичнее. Побыв буквально «пару лет» без рынка России, компания снова решила вернуться в регион. И что же получилось?
Вот об этом я и хотел бы поговорить. Чтобы опровергнуть или наоборот, подтвердить слухи. Если вы давно планировали приобрести новый автомобиль - поберегите деньги, скоро понадобятся.
Что, как и почему
Ну, тут все банально. Компания некоторое время назад еще была популярной, уважаемой. И уж точно довольно хорошо и быстро продавалась. Но нет, из-за нагнетания ситуации с санкциями, автомобили Mtsubishi решили больше не ввозить на территорию нашей страны.
Только представьте, целое поколение выросло на тех же «Лансерах», по-настоящему культовом автомобиле современности. И тут такая новость, вдруг оказывается, что все, больше новинок от бренда не будет.
И так, мы остались с буквально «пустым» рынком. Нет, конечно же, далеко не все иностранные производители ушли. Некоторые остались и, как показала практика, вполне себе достойно работают, предлагая нам все те же качественные авто.
Попробую перечислить их, чтобы вы вспомнили, что за автомобили с иностранными значками на решетке радиатора можно встретить у нас.
Какие авто сегодня доступны у нас из Японии
В первую очередь это мощный милитарист Subaru. Он не сломался под давлением санкций и все же принял решение остаться на нашем рынке. Да и по сути, администрация компании ни одного раза не делала текущих заявлений о том, что уйдет с рынка.
Кстати, такая стратегия вполне оправдала себя. Если до начала санкционного обременения, производитель имел весьма скромные результаты продаж, оставшись на рынке, он значительно улучшил свои показатели. Что правда, есть один минус, количество моделей от производителя весьма ограниченное.
Suzuki к слову так же остался. И он продается в России вполне законно. Клиенты могут рассчитывать не только на само авто, которое, к слову, весьма качественное. Но и обеспечить к нему полную гарантию.
Да, именно так. Мы можем не беспокоиться о том, что авто нужно ремонтировать своими силами. Производитель дает вполне реальную гарантию.
Единственный минус это цены. Ну и ассортимент автомобилей не впечатляет. И в сочетании, все это делает его откровенно не самым лучшим решением для покупки.
Перспективы по японцам
Так вот, есть еще один бренд, который в скором времени планирует вернуться на рынок России. Речь идет, конечно же, о Nissan. Но, не настолько тот же самый, а несколько иной.
Что это будет за авто? Фактически да, тот Ниссан, который ранее блистал на нашем рынке. Но уже автомобиль, произведенный и поставленный в страну «обходным» путем. Вы спросите, как это возможно?
Да все просто, производитель легко обойдет санкции через поставки через Китай. К нам он уже поступит под новой маркой, а именно, Oting.
Имя пока что неизвестное, но можете не сомневаться, если вдруг увидите его в салоне. Это все тот же самый Ниссан, только уже вошедший к нам «через заднюю дверь».
Ну, некоторые автомобили будут адаптированы под российский рынок. Некоторые фактически станут видоизмененной версией самих себя.
Например, тот же Navara, который примерно на 95% повторяет самого себя, только в немного лучшем исполнении.
Но что самое интересное, к нам обещают вернуться такие именитые и давно себя зарекомендовавшие модели, как X-Trail и Patrol.
Пока что нет никакой информации о том, что и как у них изменится и каким будет процент «аутентичности». Но, это определенно будут они. Осталось только немного подождать и в скором времени мы их увидим.
А что же Mitsubishi
Ой, эта новость меня буквально сбила с ног. Я уже честно давно мысленно распрощался с этой маркой. И даже не мог представить, что в скором времени снова увижу ее на улицах наших городов.
Однако, автомобиль вернется к нам полноценно. Это будет не как с Ниссаном, без привлечения третьих лиц и посредников. Администрация компании честно и открыто заявила о том, что в скором времени возвращается.
Да, официальные представители заявили об этом в СМИ. И все остались мягко говоря удивлены, но и довольными одновременно.
С чем к нам вернется японский производитель? Да с тем же, что ранее было популярно. И что будет популярно всегда. По сути, ничего не поменяв ни на грамм. Правда, за одним небольшим изменением.
Это будут уже немного не те старые модели, а их последние поколения и новые конфигурации. И это не может не радовать нас покупателей.
Возможно ли появление на рынке новых авто от японского производителя? Пока говорить об этом реально рано. Но, что с перспективой? Об этом пока никто ничего не знает. И уж точно не может сказать наперед, какое решение примут производители, да и другие представители отрасли.
Что в итоге
Могу сказать однозначно, мир не даст так просто вернуться компании в нашу страну. И уж точно будут определенные ограничения и санкции, наложенные на компанию.
Несмотря на все это, представителей компании такое обстоятельство уж точно не пугает. И он не откажется от собственного плана вернуть себе обратно уверенные позиции на нашем рынке.
С уважением Александр!