Недавно компания Xiaomi Motors представила свои последние интеллектуальные разработки в области шасси, которые включают поддержку полностью автономного вождения.
Предварительная исследовательская технология включает четыре ключевых нововведения:
- Полностью активная подвеска Xiaomi, обеспечивающая более плавный и комфортный ход.
- Четырехъядерная моторная система Xiaomi Super, создающая мощный крутящий момент.
- Беспроводное управление Xiaomi 48V, которое упрощает взаимодействие с автомобилем.
- Проводное рулевое управление Xiaomi 48V, обеспечивающее более надежное управление.
Ключевые особенности технологии интеллектуального шасси Xiaomi
Прежде всего, интеллектуальное шасси Xiaomi может похвастаться множеством инновационных функций, которые значительно повышают мобильность, управляемость и адаптивность автомобиля. Например, в недавнем демонстрационном видео были показаны такие впечатляющие трюки, как повороты на месте, «танцы» и движение, напоминающее работу компаса. Конечная цель — обеспечить возможность полностью автономного вождения.
Полностью активная подвеска
Активная подвеска Xiaomi отличается полной автономностью. Каждое колесо оснащено собственным источником питания мощностью 4,6 кВт, что позволяет ему подниматься на высоту до 140 мм с максимальным усилием в 44 400 Н.
Помимо этого, подвеска обладает дополнительными функциями: двухклапанным демпфированием, регулируемым демпфированием и дистанционным управлением в рамках экосистемы Xiaomi. С помощью мобильного приложения можно запрограммировать даже «танцевальные» движения, которые подвеска будет выполнять по вашему желанию.
Система Super Quad Motor System
Новая система Super Quad Motor System представляет собой комбинацию из двух собственных двигателей и двух двигателей V8, общая мощность которых достигает 2054 л. с. Передний двигатель способен развивать скорость до 28 000 об/мин, а мощность каждого из них составляет 449 л. с., обеспечивая максимальный крутящий момент в 380 Н·м.
Эта мощная система позволяет выполнять уникальные маневры, такие как разворот на месте, который теперь можно регулировать по скорости, что значительно упрощает процесс и делает автомобиль более манёвренным.
Проводная система управления 48 В
Благодаря многолетнему опыту в создании интеллектуального оборудования, интеллектуальное шасси Xiaomi эволюционировало от традиционной системы с напряжением 12 В до системы с напряжением 48 В, что делает его совместимым с различными высокомощными устройствами.
В системе с напряжением 48 В гидравлические компоненты и тормозная жидкость заменяются электрическими суппортами, что значительно улучшает характеристики. Скорость отклика повышается на 40%, а запас хода увеличивается более чем на 10 километров.
Технология управления по проводам 48 В
Благодаря технологии рулевого управления с помощью проводов от Xiaomi, связь между рулём и колёсами осуществляется полностью в электронном виде. Управлять системой можно через специальное программное обеспечение.
Эта система может изменять передаточное число рулевого управления в диапазоне от 5:1 до 15:1. В будущем это позволит создать кабину без рулевого колеса.
Концепция Xiaomi для автономного вождения
«Эти инновационные решения в области шасси идеально подходят для интеграции с системами автономного вождения, что приближает нас к созданию полностью автономных транспортных средств будущего», — заявил Лэй Цзюнь, генеральный директор Xiaomi. Данное изобретение подчеркивает амбициозные планы компании по переосмыслению автомобильных технологий и установлению новых стандартов в этой отрасли.