Geely Coolray, известный на китайском рынке как Binyue, с момента своего появления в 2018 году завоевал популярность благодаря стильному дизайну, современным технологиям и доступной цене. За прошедшие годы модель претерпела ряд обновлений, и вот теперь семейство пополнилось новой версией с индексом «L» в названии, которая обещает стать еще более привлекательной для покупателей. Стоимость кроссовера на домашнем рынке – от 79 800 юаней или около 1,15 млн рублей по курсу на дату подготовки обзора.
L – значит Luxury?
Несмотря на то, что буква L в названии может навести на мысль о "long" (удлиненный), в случае с Coolray L она означает "luxury" (роскошь). И действительно, новая версия получила ряд улучшений, которые делают ее более премиальной по сравнению с базовой моделью.
Экстерьер: свежий взгляд на знакомый образ
Binyue L построен на базе достаточно свежей модели Cool, представленной в 2022 году, но отличается от нее рядом дизайнерских решений. Первое, что бросается в глаза – это новая радиаторная решетка. В верхней части расположены вертикальные «штрихи», а ниже – горизонтальные планки, что придает автомобилю более динамичный вид. Передний бампер также получил накладку и L-образные вставки в серебристом цвете, а не в черном, как у Binyue Cool.
Задняя часть автомобиля также претерпела изменения. Новый бампер, спойлер на багажной двери и расположение надписи с названием бренда под светящейся полосой, объединяющей фонари, придают Binyue L более современный и стильный вид. Завершают образ черные колесные диски (18”) с красными тормозными суппортами, подчеркивающие спортивный характер автомобиля.
Интерьер: фокус на технологии
В салоне Binyue L также произошли заметные изменения. В отличие от Binyue Cool, где экраны приборной панели и системы мультимедиа визуально объединены, в этом варианте исполнения они установлены разделено. Приборная панель получила 8,8-дюймовый дисплей, а центральный тачскрин – 14,6-дюймовый.
В остальном интерьер Binyue L повторяет базовую модель. В расширенном списке оснащения значатся:
- подогрев сидений первого ряда,
- панорамный люк,
- электропривод задней двери,
- спортивные тормозные суппорты,
- камеры кругового обзора,
- адаптивный круиз-контроль,
- автоматизированная парковка и другие электронные помощники, обеспечивающие уровень систем автономного вождения категории L2.
Особого внимания заслуживает функция «прозрачный капот», реализованная с помощью дополнительной камеры. Она позволяет водителю видеть, что происходит под передней частью автомобиля, что особенно полезно при преодолении сложных препятствий.
Технические характеристики: проверенная временем платформа
По предварительным данным, техническая начинка Binyue L осталась прежней. Автомобиль оснащается 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем (181 л.с.) в паре с 7-ступенчатой РКПП. Привод предусмотрен безальтернативный – передний.
Основные технические характеристики Geely Coolray/Binyue L:
- Габариты – 4380 х 1800 х 1609 мм
- Двигатель – турбированный, 1499 см куб.
- Мощность – 181 л.с.
- Крутящий момент – 290 Н*м
- Трансмиссия – 7РКПП
- Привод – передний
- Время разгона до «сотни» – 7,6 секунды;
- Максимальная скорость – 200 км/ч;
- Среднее потребление бензина на 100 км пробега – 6,4 л
- Колеса – 215/60 R17 или 215/55 R18
Дополнительная информация из зарубежных источников
Согласно последним данным, опубликованным на китайских автомобильных порталах, Binyue L также получит улучшенную шумоизоляцию салона и модернизированную подвеску, что повысит комфорт во время поездок. Кроме того, сообщается о внедрении новой системы голосового управления, которая позволит активизировать различные функции автомобиля с помощью голосовых команд.
Некоторые зарубежные источники также упоминают о возможности появления гибридной версии в будущем, однако официального подтверждения этой информации пока нет. Судя по бюджетному позиционирования этой модели вряд ли более сложный силовой агрегат подойдет для комплектации компактного кроссовера.
Ценообразование и перспективы на рынке
Цены на Geely Coolray/Binyue L варьируются от 79 800 до 96 800 юаней. В переводе по валютному курсу это составляет от 1 152 000 до 1 398 000 рублей. Покупателям предлагается беспроцентная рассрочка на 36 месяцев и другие льготы.
О планах поставлять Binyue L на другие рынки, включая Россию, компания Geely пока не сообщала. Однако, учитывая популярность модели Coolray в нашей стране, можно предположить, что появление версии L в шоу-румах отечественных дилеров – лишь вопрос времени.
Для справки отметим, что базовая версия Geely Binyue предлагается в Китае по цене от 60 800 юаней и оснащается галогеновыми фарами, механической коробкой передач, аналоговой приборной панелью, кондиционером и тачскрином мультимедийной системы. В этом варианте комплектации отсутствуют современные электронные помощники. Отмеченные упрощения компенсирует действительно доступная стоимость, которая в пересчете по курсу на день подготовки публикации составляет всего 8 386 долларов или около 878 000 рублей.
Интересно отметить, что в России до сих пор продается Coolray первой генерации (модель вышла на рынок в 2018-м), но под измененной торговой маркой – Belgee X50. Этот автомобиль производится на белорусском заводе Белджи и является практически полной копией оригинального Coolray за исключением других шильдиков. Belgee X50 российские дилеры предлагают клиентам по цене от 2 446 200 рублей. В Беларуси эта же модель стоит от 66 000 BYN/1 949 000 руб.
Новый Geely Coolray на российском рынке предлагают клиентам по цене от 2 713 200 руб. Рестайлинговая версия отличается от «белорусской» множеством изменений в экстерьере/интерьере, которые заслуживают отдельного изучения. Отметим только значительно улучшенную комплектацию с более современными опциями – площадкой для индукционной зарядки смартфонов, крупным тачскрином системы мультимедиа и др.
Учитывая успех Geely Coolray в России, можно с уверенностью сказать, что версия L имеет все шансы повторить его. Современный дизайн, богатое оснащение и доступная цена – вот основные факторы, которые могут привлечь российских покупателей. Последний пункт в обозначенном перечне по известным причинам вызывает вопросы. При наличии китайского уровня цен этот паркетник безусловно мог бы подтвердить изначально предназначенное производителем целевое позиционирование – бюджетного кроссовера с хорошим набором опций.
А что вы думаете о новом Geely Coolray/Binyue L? Сообщите свое мнение в комментариях.