Вот и наступило утро финального дня. Встаем уже совсем нехотя, ловим последние минутки отдыха. Сегодня по плану выезжаем около 10ти утра. Сборы не долгие, покидать вещи в машину, позавтракать, выпить кофе - тоже не много времени занимает и вот мы уже готовы выезжать. Прощаемся с гостеприимным хозяином, он занимается своими делами, мы сильно не отвлекаем, желаем удачи и выезжаем. Но прежде чем выехать вниз, поднимается чуть выше на плато, для финальных фотографий.
Уже ветер, и чуть холоднее чем обычно, всего градусов 10. Радуемся какую классную и теплую неделю мы урвали в горах.
А между тем, над горами с севера поднимается уже пелена из облаков. Как молочная река, пытается резко перелиться через вершины.
В воздухе прямо витает зима. Спускаемся вниз, заворачиваем к Гунибской ГЭС. И там заходим на старую смотровую башню. Ветер страшенный!
Так как основной трассой мы уже были сыты и хотелось посмотреть что-то еще, то решаем проехать чуть другой дорогой на север.
Часть дороги хоть и обозначена она как региональная - просто укатанная щебенка в одну полосу. Часть, хороший асфальт. В общем Дагестан причесывают как могут, прокладывая хороший асфальт к туристическим зонам, при этом не успевают трогать глубинку, а там по прежнему сохраняется колорит - узкие улочки, отсутствие асфальта и красивые дома.
Так же хотелось проехать рядом с перевалом, который я не смог пройти на мотоцикле. Но пока мы едем в его сторону - серпантины что-то становятся бесконечными. Начинаем постепенно уставать от них. В конечном счете доезжаем до Харибского перевала, этакий финальный босс в горах в нашем путешествии. Уже при подъеме попадаем в облако - накрывает снегом. Ощущения смешанные, вот вроде бы 5 минут назад внизу было +10, а сейчас вьюга и лежит снег! Чтобы посмотреть не пройденный перевал летом, нужно еще проехать в сторону порядка километра и подняться еще выше, но жена говорит хорош! Поэтому откладываем и его на потом, а едем по нашей дороге и делаем остановку на месте, где я летом стоял на мотоцикле и обедал. Сейчас это место выглядит вот так:
Отпускаем собак побегать, им видимо и от перепада высоты и от смены погоды сносит крышу. Одну удается поймать и посадить в машину, а вторую уже ловлю где-то за перевалом метрах в 500 от машины. Имела все шансы остаться жительницей Дагестана, если бы я ее не нашел. Перекусываем и начинаем спускаться аккуратно вниз. На северной стороне уже лежит снег, едем в зиму.
Ужинаем после Хасавюрт в придорожном кафе. И после этого уже едем в сторону дома. В пути печка перестает работать и в машине становиться приблизительно уличная температура, ну может чуть теплее. А нам еще ехать и ехать.
Где-то в середине ночи, пытаюсь что-то сделать малой кровью, но видимо радиатор забился и теплый антифриз никак не хочет циркулировать и греть салон. Разбирать салон в поле чревато, поэтому пока машина едет - решаем ехать. Достаю спальники ребенку и жене, укутываются. Делаем каждые 150-300 км остановки и я пробегаюсь в поля от машины и обратно метров по 300, чтобы согреться, проснуться и более менее пошевелиться.
Обратно возвращаемся через Астрахань. Ее пролетаем с температурой +3 за бортом. После Волгограда еще чуть холодает - 0+1. Без печки тяжело. В конце тамбовской области температура падает ниже нуля. Периодами идет снег. Мы все едем уже на морально волевых.
Не доезжая Михайлова трасса встает. Несколько фур ушли в кювет, сколько стоять не ясно. На картах быстро находим непонятные грунтовые дороги, вроде идут в нашу сторону, едем! Поколесили, выезда на асфальт так и не нашли, уперлись в хорошо разрытые проезды через болота, рыли явно на подготовленной технике и нам это не взять, возвращаемся опять на трассу. Заодно я согрелся, пока бегал и искал места проезда и пробка на трассе рассосалась. Продолжаем поездку. Проезжаем Михайлов, Венев и вот мы уже практически дома. Последние километров 40 дались очень тяжело - уже ночь, температура за бортом -3. Дорога во льду, мы на летней злой резине и в салоне уже тоже минус, потому что пар на стеклах замерзает изнутри.
Доезжаем до дома без происшествий и падаем отсыпаться. В пути более суток в машине без печки - по моим ощущениям это новый рекорд в преодолении!
Приключение закончилось. Пройдено порядка 5к км, из них достаточно много по бездорожью (да каждый день 40минут вниз и 40 минут вверх от домика и в него в Дагестане чего уж стоят ) ). Спасибо всем кто следил, поддерживал, сопереживал!
Моей мамке спасибо огромное за пошитые костюмы, которые спасали всю неделю, просто отличное решение! Ну и семье респект, что согласились на эту авантюру.
Ну и любите горы и они будут к вам благосклонны!
Конец!