Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Между Ташкентом и Бухарой запускают новый поезд, построенный в Узбекистане

На маршруте “Ташкент — Бухара — Ташкент” вскоре начнет курсировать современный дизельный поезд, построенный в Узбекистане. Особенности нового поезда Новый состав был создан в рамках сотрудничества между Заводом по строительству и ремонту пассажирских вагонов (Ташкент) и “Узтемирйуловчи”. Он состоит из 12 вагонов, среди которых: Уникальной особенностью вагонов бизнес-класса стала возможность изменения расположения сидений в зависимости от маршрута, что делает поездки еще более комфортными. Технические характеристики Время в пути составит 6 часов, за которые поезд преодолеет расстояние в 592 км. В данный момент новый поезд проходит испытания на маршруте. После их успешного завершения он будет передан в эксплуатацию для пассажиров. Помимо высокого уровня комфорта, важным нововведением стало использование современной системы кондиционирования воздуха. В отличие от других вагонов, кондиционеры в новом поезде продолжают работать даже во время остановок, что особенно актуально в жаркое время

На маршруте “Ташкент — Бухара — Ташкент” вскоре начнет курсировать современный дизельный поезд, построенный в Узбекистане.

-2

Особенности нового поезда

Новый состав был создан в рамках сотрудничества между Заводом по строительству и ремонту пассажирских вагонов (Ташкент) и “Узтемирйуловчи”. Он состоит из 12 вагонов, среди которых:

  • 2 VIP-вагона
  • 4 вагона бизнес-класса
  • 4 вагона эконом-класса
  • 1 ресторан
  • 1 дизель-вагон
-3

Уникальной особенностью вагонов бизнес-класса стала возможность изменения расположения сидений в зависимости от маршрута, что делает поездки еще более комфортными.

-4

Технические характеристики

Время в пути составит 6 часов, за которые поезд преодолеет расстояние в 592 км. В данный момент новый поезд проходит испытания на маршруте. После их успешного завершения он будет передан в эксплуатацию для пассажиров.

Помимо высокого уровня комфорта, важным нововведением стало использование современной системы кондиционирования воздуха. В отличие от других вагонов, кондиционеры в новом поезде продолжают работать даже во время остановок, что особенно актуально в жаркое время года.

Новый поезд станет не только технологичным, но и удобным средством передвижения, которое соответствует всем современным требованиям. Запуск состава между Ташкентом и Бухарой — это еще один шаг в развитии транспортной инфраструктуры Узбекистана.

Поделись нашей статьей