Покупка автомобиля
Задумали семьей переменить обстановку и купить более современный семейный автомобиль. В апреле 2021 года побывали в шести дилерских салонах, посмотрели новые Ниссан, Мицубиси, Фольксваген, прокатились на новых Рено Аркана, Рено Дастер, Хюндай Крета, КИА РИО-Х, КИА Сэлтос, Лада Х-рэй. Ничего не зашло ни по оснащению, ни по подвеске и управляемости, ни по объему внутри и в багажнике, ни по условиям покупки с кредитом и оценке стоимости моей машины.
Салон КИА был последним в просмотре. Вышел на улицу и увидел напротив дилерский салон китайских авто. Зашли семьей и посмотрели ближайшие три Джили Атлас. И внешне и внутри авто выглядят неплохо и современно, но к сожалению, тесноваты для водителя или пассажиров с ростом выше 180 см.
Увидев нас, подошел менеджер Александр, поинтересовался впечатлениями от Джили и предложил посмотреть на модели Чери Тигго 7про и Тигго 8про, стоявшие в дальнем ряду. В демонстрационном зале мне и дочери сразу приглянулся сине-белый (двухцветный) Чери Тигго 7про в максимальном оснащении. В ходе интересного диалога с демонстрацией возможностей, выбор в пользу Чери был почти определен.
На пробной поездке хорошие впечатления остались от:
- удобных кресел
- чувствительности руля
- реакции подвески
- плавности хода и разгона на вариаторе
- просматриваемой дорожной обстановки с места водителя
- работы камер обзора на 360
В апреле 2021 года Чери Тигго 7про вышел с обновленным дизайном (первый рестайлинг) и полезными доработками. Появились улучшения в задней части кузова: багажник обтянули карпетом, полноценная запаска на литом диске, пол при складывании задних сидений стал ровным, появились лампочка и разъем 12 вольт, задние двери получили грязевую защиту снизу.
Перед продажей в салоне сделали обработку днища, поставили сетку в радиатор, коврики салона и защиту арок с шумоизоляцией. Слева защита закрывает вариатор.
Практичность Тигго 7про я заметил сразу: клиренс 19 см, длина 4.5 метра, «перевозная способность» универсала, чугунный блок цилиндров, оцинкованный кузов, полный «зимний пакет», двухзонный климат-контроль, 6 подушек безопасности, автосвет, автодождь, 5 лет гарантии. Жене и дочери понравились привод пятой двери, панорамная крыша и подсветка салона.
Оставили небольшой аванс и забронировали автомобиль Тигго 7про. В день покупки предыдущий авто продиагностировали, оценили и забрали в трейд-ин. Днем оформили документы, проверили комплектность, и мы с дочкой уехали из салона на новой машине.
Чуть позже, подписавшись на официальный сайт узнал, что над броским и в то же время плавным внешним обликом машины поработал известный японский конструктор. Над технологичностью хорошо поработали китайские конструкторы. Такого как у Чери Тигго уровня технологичности и многообразия возможностей я не увидел у корейских и европейских машин в наших дилерских центрах. Например, встроенная система обучения для дверных стекол и панорамы, которая уменьшает число нажатий кнопок.
Мероприятия Chery
Также удалось побывать на мероприятии для владельцев автомобилей Chery, где в речи на сцене смог поделиться своими впечатлениями от автомобиля.
Было приятно почувствовать себя частью сообщества и знать, что производитель заинтересован в отзывах пользователей!
Наблюдение за эксплуатацией
с мая 2021 по ноябрь 2024 года
За истекшие 3,5 года владения пробег составил 22000 километров. Ездим круглый год в основном по городу, но не каждый день. Были несколько поездок в Москву (по 760 км), Белгород (600 км), Курск (320 км) и Калужскую область (300 км).
В пути полезны:
- удобные передние сиденья
- руль с регулировками по вылету и высоте
- отдельно складывающиеся задние сиденья
- емкость багажника и по длине, и в ширину
Зимой использую подогревы стекла, руля, зеркал, омывателей, и всех сидений.
Чери содержится в сухом кирпичном гараже. Повреждений кузова и подвески не было, защиту картера не ставил. Сам установил видеорегистратор.
Обслуживание и ТО
Техническое состояние Чери проверяю у дилера «Форпост». Стараюсь попасть к мастеру-приемщику Николаю Юрьевичу. Мне нравится его отношение к работе и умения пояснить и дать рекомендацию.
ТО-0 проходил через 3000км, ТО-1 через 7217км, ТО-2 через 13378км, ТО-3 через 18987км.
Летом в 2021 году я увидел перекос резинки уплотнителя при закрытии панорамы. В салоне сделали дефектовку, заменили уплотнитель бесплатно. В 2022 году на пробеге 7321 позвали и бесплатно заменили исправный радиатор по отзывной программе.
Перед ТО-2 прочитал полезные статьи сайта владельцев Чери и купил пластмассовые накладки задних арок колес для защиты от пескоструя. Доплатил за их установку в салоне.
После ТО-2 по рекомендации мастера-приемщика сделали обслуживание болтов задней подвески на 13766км (плата примерно 6 т.р.). Затем были регулировки углов установки колес и калибровка датчика угла поворота рулевого колеса.
На ТО-3 обнаружился повышенный износ одной задней тормозной колодки слева. Направляющие из суппорта извлекли и смазали. Колодки задние заменил на новые (7,5 т.р. колодки, отключение ручника и установка колодок 2 т.р.). По акции Чери у дилера этим летом сделали антибактериальную обработку кондиционера (699р.).
Летом сам снял пластмассовую крышку пятой двери (т.к. неоцинкованный элемент) следов коррозии нет, все чисто, и нанес мовиль во внутренние полости. Планирую проверить все двери. Набор клипсов куплен.
Электроника сбилась один раз (потухла панель климата), отключение клеммы аккумулятора помогло. Лампочку стоп-сигнала заменил через три года. Удивило и порадовало наличие визуальной индикации о перегорании лампы стоп-сигнала.
Расход топлива АИ-95 после покупки был 12.5л., потом он снизился. Сейчас зимой 10 л., летом по городу 8,8 л., трасса – 7,4 л.
Зимнюю резину R18 Yokohama IceGUARD IG55 104T покупал в магазине Протектор 57 и шиномонтаж делаю при этом магазине. Летние китайские шины шумят сильнее. После трех зим, шипы все на месте.
Штатный аккумулятор, по моему мнению, имеет минимально нужную, но недостаточную емкость 60 а.ч. Раз в три месяца контролирую напряжение и подзаряжаю сам с помощью импульсного ЗУ. Хотелось бы иметь встроенную индикацию уровня заряда-разряда аккумулятора в машине.
На этом недолгая история про машину завершается. С 1990 года это мой двенадцатый автомобиль. Машиной доволен – не расстраивает. Все устраивает и возможности, и надежность, и комфорт, и расходы, и сервис у дилера.
Спасибо за внимание. С уважением, Анатолий, город Орел.
