Купил себе на днях CHERY TIGGO 8 PRO MAX NEW 2024 года.
Честно говоря, даже не собирался, буквально за один день всё произошло.
У меня была просто CHERY TIGGO 8 PRO и мне надо было на 30 000 км проходить очередное ТО для того, чтобы машина не слетела с гарантии.
В сервисе официального дилера ТО мне насчитали почти на 50 000 рублей
Я как-то прифигел от таких цифр и ради интереса решил посмотреть, что вообще с ценами на авто происходит.
И выяснилось, что несмотря на все запугивания утильсбором, дилеры дают огромные скидки.
В апреле 2023 года я купил 8 PRO за 2.8 млн рублей, а сейчас за такие деньги мог взять 8 PRO MAX NEW, правда, в более бедной комплектации, чем была у меня.
Обогащённый этим знанием, я опять такие ради интереса пошел на оценку моего авто в трейд-ин.
Мою полуторогодовалую машинку оценили в 2.05 млн. рублей.
Цену скостили из-за того, что задняя дверь у меня была покрашена после легкого ДТП и оценщик это, конечно, заметил и учел.
Но главным фактором для решения о покупке стали кредитные условия.
В 2022 году я купил в Hyundai Creta в беспроцентную годовую авторассрочку.
Погасив ее, в 2023-ем я взял уже на полтора года такую же беспроцентную авторассрочку на CHERY, она погашена не далее, как в октябре.
Я бы мог купить обе машины и без всяких рассрочек, но специально их брал, т.к. благодаря им собирался заработать.
И даже писал, как именно, вот те статьи, жмем вот сюда и вот сюда, и читаем и считаем, насколько сработал мой план.
А он, как нетрудно проверить, по валютным курсам полностью сработал)
Фокус с автосрассрочкой я хотел провернуть и в третий раз.
Но, к сожалению, Совкомбанк прикрыл лавочку под названием «Авторассрочка с Халвой».
Теперь он дает только «Автокредит с Халвой» по программе Chery Direct Light.
По ней можно взять кредит под 0.01% годовых, но на 1 год и с обязательным первоначальным взносом в 50%.
Меня же интересовал как можно более низкий первоначальный взнос.
Сейчас наглядно объясню почему.
Я взял кредит на 2 года под ставку 10.9% годовых, но с первоначальным взносом 30%, ниже не было.
И вот чем это выгоднее.
Я сдал машину в трейд-ин за 2.05 млн. рублей.
Первоначальный взнос за новую машину составил 840 000 рублей (30%), на руки я получил 1.21 млн. рублей.
Вот этот 1.21 млн. р. я сейчас положил на накопительный счет под 23%
После декабрьского заседания ЦБ, на котором ключевая ставка может быть повышена, я открою двухлетний вклад, как минимум, под 23%, а возможно и 24% и 25%.
За два года даже при ставке в 23% я гарантировано получу 557 000 рублей.
При этом кредит у меня взят под 10.9% годовых, процентов я за два года заплачу на 230 000 руб.
Несложно посчитать, что чистый доход у меня составит 327 000 рублей.
Повторюсь - это гарантированный доход, т.к. и ставка и по вкладу, и по кредиту фиксированная, т.е. она не изменится.
Так что на двухлетнем кредите я не потеряю, а наоборот серьезно заработаю.
Если бы я взял кредит почти под нулевую ставку, но с взносом в 50% и только на год, я бы тоже заработал, но в два с лишним раза меньше.
50% это 1.4 млн. р, вычитаем из трейд-иновских 2.05 млн и остается только 650 000 р.
Если открыть на них годовой вклад под те же 23%, то набежит 149 500 р.
Т.е. при платном двухлетнем кредите я получаю 327 000 р чистого дохода, а при годовом почти бесплатном 149 500.
Выбор мне кажется очевиден)
Благодаря заработку по описанной схеме, я практически без потерь поменяю поддержанную машину на новую.
Посчитав всё это я и решился на покупку.
Моя машина дальше бы только дешевела, цены на новые шли бы вверх, а автокредиты становились лишь дороже.
В следующем году вступят в силу серьезные ограничения Центробанка по автокредитам, из-за чего банки просто вынуждены будут ужесточить условия кредитования.
Как видите, уже сейчас пропали чистые авторассрочки, а первоначальные взносы и ставки даже по субсидируемым автопроизводителями программам серьезно выросли.
Вот я и решил, что раз пока дают, надо брать)
Отдельная песнь, конечно, как дают.
На сайте Совкомбанка размещены все тарифы по автокредиту и в них ни слова не говорится, что обязательно оформление каких-либо страховок, даже КАСКО не обязательно.
Но в салоне мне вновь все дружно, начиная от менеджера по продажам и до кредитного менеджера самого Совкомбанка, нагло и откровенно начали врать, что кредит без КАСКО и ДМС не выдается!
Вот сидят и прямо глядя в глаза врут, причем отлично понимая, что врут!
И только после того, как их тычешь носом в тарифы на сайте самого Совкома и предлагаешь вместе по громкой связи позвонить в кредитный отдел банка, сдаются и убирают все страховки из договора.
Вообще это, конечно, настоящий цирк
У меня дошло до того, что когда я подписывал кипу бумаг по покупке машины, мне подсунули допсоглашение, в котором было прописано, что цена на машину дается только с учетом покупки полиса ДМС!
И это после того, как они сами признали, что никаких полисов нет по кредиту, просто решили нагреть с расчетом, что я подмахну, не читая!
В общем, всех призываю не верить ничему, что вам говорят в салонах про якобы обязательную покупку допуслуг при оформлении автокредитов.
Обязательно изучайте все, что есть по кредиту на сайте банка и если, что-то непонятно звоните в сам банк.
В салонах вам ничего не дадут, я там даже не смог получить бумажку, где были бы расписаны, все варианты кредита по ставкам, взносам и срокам.
Точнее одна кредитная менеджерша мне ее дала, а другая сразу же забрала, сказав что это служебная информация!
Кредит предлагают выбирать в слепую!
И это при том, что эта служебная информация в публичном доступе на сайте банка.
Было бы смешно, если было бы не так грустно.
В салонах делают просто всё, чтобы задурить заемщиков, люди не ведитесь!
P\S подпишитесь на канал – жмите сюда)