На четвертом курсе пилотного училища парни вошли в бешеный ритм учебы. Было сложно. Каждый день много лекций, теории, практики, тренировок. Свободного времени на девчонок, тусовку или просто поторчать в гараже было очень мало. У Мишки со Славкой сложилось что-то вроде пионерского распорядка дня. В 6 утра подъем, завтрак, всё такое. В 6-30 пробежка на десять километров в любое время года и любую погоду. Училище и общага стояли на окраине города рядом с лесопарковой зоной, поэтому парни бегали по пересеченным лесным тропам. Наверное если бы олимпийские игры все еще проводились, они могли стать чемпионами. Но они думали о других высотах. В их головах был только космос. Почти все разговоры всегда сворачивались к одной теме - как они вместе отправятся в первый полет.
- Вот бы сразу на вывод МКС с орбиты попасть, - мечтательно произнес Мишка во время бега, перепрыгивая через матерый дубовый корень.
Слава рефлекторно поморщился от таких слов и увернулся от еловой ветки, норовившей попасть по лицу. Он вспомнил свой последний зачет на третьем курсе:
- Да, было бы круто, только садиться на поле будешь сам. Я не хочу в огород к какой-нибудь бабке залететь и получить звание кабачкового космонавта.
- Гыы. Хорошо если на кабачки сядешь, а не на маленькую деревянную постройку с дыркой, - попытался пошутить Мишка.
- Да не возьмут нас туда сразу. Не бывает так. Максимум на доставку модуля к новой станции. Как раз ее будут собирать.
- А я хочу... Твердо сказал Мишка и взвинтил темп бега.
Славка промолчал и ускорился вслед за ним.
Мишка был первым в учебе среди всех студентов. Слава ближе к концу по успеваемости, но выползал на морально-волевых. Его мозг не мог так легко воспринимать и обрабатывать всю информацию на лекциях, но он старался изо всех сил. И у него пока получалось, занимался почти все свободное время. В общем то осталось продержаться всего каких-то полгода, а там выпускные. Уж к ним то он подготовится.
А пока сегодня предстояла тяжелая тренировка в имитации состояния невесомости. Их группа полетит на специальном самолете-симуляторе. Он полетит по параболической траектории до высоты 20000 метров, а потом вниз. При этом образуется невесомость и парням нужно будет сдать нормативы по выполнению разных упражнений. Полет, перемещение, кувырки, надевание скафандра и другие в этом роде. Это была первая такая тренировка, поэтому Миша и Слава сильно волновались. Почти так же как перед первым прыжком с парашютом.
Взлетать они будут с "Курумоча".
На момент начала учебы в их группе было тридцать человек. Сейчас осталось всего восемнадцать. Кого-то исключили за неуспеваемость, кто-то сам ушел, не выдержав нагрузки, а кто-то не справлялся с нормативами по физподготовке или выявились проблемы со здоровьем.
В этот день все эти оставшиеся восемнадцать студентов погружались в новенький ИЛ-76МДКУ. Этот самолет по сути являлся усовершенствованной версией ИЛ-76МДК, хотя разница была огромной. На него поставили современные системы управления и безопасности. За счет новых двигателей, материалов и конструкции крыла высота полета достигла 20000 метров вместо 15000. Если "старички" создавали состояние невесомости на период в 30 секунд, то "Ушка" уже на минуту. И так до двадцати раз в течение полета.
Мишка и Слава тоже взошли на борт и заняли свои места. Места располагались вдоль бортов, а середина самолета была свободна. Стенки обиты мягким материалом во избежание травм.
Инструктор Василий Иваныч, бывший летчик-испытатель, обратился к студентам:
- сейчас мы применим на практике ваши теоретические знания по невесомости. За двадцать циклов мы отработаем разные упражнения. Вы их все знаете, повторять не буду. Напомню только, что первый цикл пробный - все сидим привыкаем, стараемся не разлетаться и не бьемся головами друг об друга. Вопросы есть? Вопросов нет. Поехали!
Самолет взлетел и начал набирать высоту. На 10000 метров пилот создал угол набора высоты в 45 градусов и резко увеличил скорость.
Все ребята почувствовали перегрузку в 2-3g. Они знали, что в этот момент самолет вышел на параболическую траекторию и все как один почувствовали волнение. При приближении к высоте 19000 экипаж уменьшил тягу почти до нуля и самолет полетел по инерции вверх, затем он достиг верхней точки и начал падать вниз под углом в 45 градусов до точки выравнивания. Все это время сила инерции тел внутри самолета была равна и противоположно направлена силе тяготения.
В течение минуты пилоты, курсанты и инструкторы находились в невесомости. Мишка и Славка испытали настоящий восторг от этого состояния. Улыбаясь до ушей, они подлетели друг к другу, шлепнулись "пятулями" и начали от этого вращаться вокруг своей оси.
Они услышали в наушниках строгий голос Василия Иваныча: Прекратить маневры! Отстраню от полетов за самодеятельность, а там до свидания космос!
Мишка и Славка знали, что он хоть и строго говорил, но человек был очень хороший и добрый. Поэтому они не испугались, но хулиганить, конечно перестали.
